鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程11.doc

鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程是一项重要的基础设施建设项目，旨在提升钢铁项目的交通效率。此工程的设计和施工由铁道第三勘察设计院集团负责，旨在满足厂矿道路的技术标准，包括道路等级为厂矿道路，设计荷载为城-B级汽车荷载，设计车速为60km/h，以及特定的平面线路布局。 工程地点位于鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂区前，地形具有一定的起伏，与主厂区有大约3米的标高差。该地区受到海洋气候的影响，具有特定的气象和水文条件，如年平均气温、极端气温、相对湿度、降雨强度等，这些因素在施工过程中都需要被充分考虑。 工程包含主桥和引桥两个部分。主桥采用跨度60米，桥面总宽16米的结构，拱肋由两片Ф900×16mm钢管组成，采用C50微膨胀补偿收缩混凝土填充。吊杆采用OVMLZM（K）系列成品吊杆，间距5米。主桥下部结构包括一字台和双柱式矩形实体墩。引桥则由预应力混凝土空心板梁和连续箱梁组成，采用不同的结构形式以适应路线变化，其下部结构包括一字台和单柱式矩形实体墩。 施工组织设计依据了工程图纸、现场调查、国家和行业的规定、预算文件以及公司的施工经验和资源。设计原则强调遵循招标要求，遵守施工规范，追求技术先进性，实施项目法管理，并关注成本、工期、质量、安全和文明施工的平衡。施工总目标包括确保工程质量达到国家验收标准，力争优质工程；实施严格的安全管理，防止重大安全事故；以及在确保安全和质量的前提下，按照业主的四个月工期目标推进工程。 施工部署上，工程分为主桥、预制箱梁和连续箱梁等部分，采用平行作业和大流水作业方式，以提高工作效率。考虑到厂区内没有预制场地，梁体将在场区外预制，然后用挂车运输到现场。施工过程中，将根据实际情况进行总体部署和协调，确保各个构筑物的施工有序进行，同时兼顾文明施工和环境保护，努力创建文明工地。