---出租车计费系统方案.doc

出租车计费系统是一种集成了单片机技术、传感器技术、嵌入式软件编程以及电子硬件设计的智能装置。该系统方案主要涉及以下几个核心知识点： 1. **单片机技术**： - 单片机是一种集成化的微处理器，能够通过编程控制实现多种功能。尽管它本身不直接用于独立项目，但与外围设备结合，可以广泛应用于工业自动化、智能仪器仪表、消费电子产品、通信领域以及军事装备等方面。 - 在本出租车计费系统中，使用的是STC89C52单片机，它内含512字节RAM和8K字节的电可擦除闪存ROM，适用于主控机软件系统的开发，无需额外扩展存储器。 2. **C语言编程**： - 随着电子技术和计算机技术的发展，使用C语言编程替代汇编语言成为趋势。C语言编程对单片机指令系统的需求较低，且具有结构化程序设计、易于模块化、库函数丰富等优点，有利于程序的移植和维护，缩短开发时间。 3. **硬件设计**： - 系统工作原理包括里程检测、计费计算和数据显示等功能。霍尔传感器A44E用于测量出租车的行驶里程，每转一周产生一个脉冲信号，单片机据此计算里程。 - 通过I2C总线连接的EEPROM（如AT24C02）用于扩展存储，实现掉电保持功能，保存单价、里程和等待时间等信息。 - 独立键盘允许司机调节单价，LED显示则实时展示消费总额、行驶里程、单价和等待时间等信息。 4. **功能要求**： - 系统需具备基本的计费功能，包括起步价、里程计费和等待时间计费，且里程精度到0.1公里。 - 支持白天和夜晚单价切换，单价可以通过键盘调节，并具有掉电保持功能，重新启动后能保持原有数值。 - 为了提高精度和透明度，系统应精确计费并实时显示，确保乘客权益。 5. **系统优势**： - 使用软件替代部分硬件，降低成本，同时具备扩展性，如可扩展为速度测试仪。 - 市场前景广阔，满足不同场景下的计费需求，适应社会发展。 出租车计费系统方案融合了单片机控制、传感器技术、嵌入式C语言编程和硬件设计等多个方面的知识，旨在实现高效、准确且用户友好的计费服务。通过这样的系统设计，不仅提高了计费效率，也提升了用户体验，符合现代科技发展的趋势。