【人力资源管理】在浦东大众公司的应用
浦东大众出租汽车股份有限公司是全国出租汽车行业的一个股份制先驱,成立于1991年,1993年上市。该公司在人力资源管理上采取了创新性的策略,即职工持股制度,旨在增强员工归属感,使劳动者成为企业所有者的一部分,从而改善治理结构并降低内部利益冲突。
职工持股计划的核心思想是让员工从单纯的劳动者转变为公司的部分所有者。通过设立职工持股会,浦东大众使2800多名员工持有公司股权,通过大众企业管理间接持有公司20.08%的股权。这种安排使得职工持股会成为企业决策中的重要角色,其代表可以参与董事会和监事会,从而实现员工对企业决策的参与和监督。
职工股的获取方式是员工直接出资购买,管理层和关键岗位的持股额度较高,如总经理和党委书记须持有20万股。其他员工则根据职位设定不同限额,如出租汽车队长5万股,普通员工1至2万股。随着公司发展,持股限额会调整。为了保持员工的稳定性,职工持股会规定股份在无特殊情况下不得转让或抛售,直至退休。离职或特殊情况时,股份由持股会回收。
职工持股计划的实施带来了积极效果,如员工流动性降低,节约意识增强。然而,需要注意的是,当企业快速发展时,可能面临高工资低分红的问题,这可能侵蚀资本利益,因此合理的职工持股参与率(如75%至85%)是必要的。
另一个例子是摩托罗拉在中国的人力资源策略。作为全球通信和电子巨头,摩托罗拉自改革开放初期就开始在中国市场活动,并逐渐加深在华投资,包括设立工厂、推进本土化进程、提高产品国产化率以及发展合资合作。摩托罗拉注重“肯定个人尊严”,即尊重员工价值,通过培训和技术转让提升本地人才能力,加强与中国的电子基础工业建设。
这两个案例展示了人力资源管理如何通过创新机制来激发员工积极性、稳定团队并促进企业发展。浦东大众的职工持股制度强调了员工所有权和参与决策的重要性,而摩托罗拉则展示了跨国公司在本地化和员工尊重方面的实践,这两者都在构建有利于公司长期发展的企业文化。