联轴器与液力耦合器图册.doc

联轴器是机械设备中连接两根轴或轴与旋转部件的一种关键部件，它允许两轴在发生相对位移时仍能保持转动，从而传递扭矩。根据补偿能力的不同，联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。 刚性联轴器不包含弹性元件，因此无法吸收振动或补偿轴的弯曲，但它们结构简单，成本较低。常见的刚性联轴器有凸缘联轴器，分为三种类型：普通凸缘联轴器依赖铰制孔螺栓对中和传递扭矩；普通螺栓联接的凸缘联轴器则是通过结合面的摩擦力传递扭矩；第三种类型带有防护边，提高了安全性。此外，十字滑块联轴器和滑块联轴器也属于刚性联轴器，适用于低速、小功率和无剧烈冲击的环境。 挠性联轴器则包含弹性元件，可以补偿轴的相对位移并提供缓冲和减振功能。无弹性元件的挠性联轴器如十字轴式万向联轴器，允许两轴间有较大的夹角，常用于汽车和钻床等设备。齿式联轴器通过齿轮啮合传递扭矩，能承受大的转矩并允许一定程度的偏移，适合重型机械。 有弹性元件的挠性联轴器种类更多，包括滚子链联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、星形弹性联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎联轴器和膜片联轴器。滚子链联轴器利用链条连接两半联轴器，弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器以弹性套或柱销传递扭矩，允许轴向位移。星形弹性联轴器和梅花形弹性联轴器的弹性件提供良好的补偿能力和缓冲性能。轮胎联轴器因其橡胶元件的弹性而具有优秀的减振效果，但径向尺寸较大。膜片联轴器则由金属膜片组成，可以承受高扭矩，同时适应一定的轴向、径向和角度偏差。 每种联轴器都有其特定的应用场景和优势，选择合适的联轴器对于确保机械设备的稳定运行至关重要。在设计和选型时，需要综合考虑转速、扭矩、补偿能力、安装条件以及工作环境等因素。