基于单片机模拟路灯控制系统--大学毕业(设计)论文.doc

"基于单片机模拟路灯控制系统" 基于单片机模拟路灯控制系统是一个智能的交通设施管理系统，旨在提供一个自动化的路灯控制解决方案。该系统使用单片机作为核心控制器，通过结合环境明暗变化、交通情况和路灯故障检测等功能，实现智能化的路灯控制。 该系统的设计要求包括： 1. 支路控制器具有时钟功能，能设定、显示开关灯时间，并控制整条支路按时开灯和关灯。 2. 支路控制器应能根据环境明暗变化，自动开灯和关灯。 3. 支路控制器应能根据交通情况自动调节亮灯状态。 4. 支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。 5. 当路灯出现故障时，支路控制器应发出声光报警信号，并显示有故障路灯的地址编号。 为实现上述功能，该系统的设计方案主要分解为五个方面： 一是时钟功能及定时开关灯，通过采用单片机内置时钟振荡电路及定时器构建时间平台来实现。 二是根据环境明暗变化，自动开灯和关灯，通过采用光敏电阻和固定的电阻串联，后输入比较器，以实现自动开灯和关灯的功能。 三是根据交通情况自动调节亮灯状态，通过采用交通感知器和单片机的逻辑运算功能来实现。 四是声光报警功能，当路灯出现故障时，通过发出声光报警信号，并显示有故障路灯的地址编号来实现。 五是根据绿色节能照明要求，采用恒流源驱动LED路灯发亮且能调光，路灯驱动电源输出功率能在20%～100%范围内设定并调节，调节误差≤2%。 该系统的设计方案采用模块化的设计思想，通过结合单片机的内置逻辑和运算功能，加上一定的外围电路来实现上述五个方面的功能。 在时钟功能方面，该系统采用方案二，即采用单片机内置时钟振荡电路及定时器构建时间平台，通过设置定时器的中断和简单运算来实现时钟功能。 在根据环境明暗变化，自动开灯和关灯方面，该系统采用方案一，即采用光敏电阻与固定的电阻串联，加一级电压跟随器后输入比较器，以实现自动开灯和关灯的功能。 在根据交通情况自动调节亮灯状态方面，该系统采用交通感知器和单片机的逻辑运算功能来实现。 在声光报警功能方面，该系统采用发出声光报警信号，并显示有故障路灯的地址编号来实现。 在根据绿色节能照明要求方面，该系统采用恒流源驱动LED路灯发亮且能调光，路灯驱动电源输出功率能在20%～100%范围内设定并调节，调节误差≤2%。 该基于单片机模拟路灯控制系统是一款智能的交通设施管理系统，能够提供自动化的路灯控制解决方案，以提高交通效率和安全性。