单片机交通灯设计方案报告.doc

单片机交通灯设计方案报告 本设计是单片机控制交通灯控制系统设计，旨在解决城市交通问题。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制和交通疏导计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最关键组成部分。 单片机控制交通灯控制系统设计方案 设计要求 1. 南北方向（主干道）车道和东西方向（支干道）车道两条交叉道路上车辆交替运行，主干道每次通行时间全部设为 30 秒、支干道每次通行间为 20 秒； 2. 在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮 5 秒钟，才能变换运行车道； 3. 黄灯亮时，要求每秒闪亮一次； 4. 东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一个灯亮时间全部用显示器进行显示（采取计时方法）； 5. 一道有车而另一道无车（试验时用开关 K0 和 K1 控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行； 6. 有紧急车辆要求经过时，系统要能严禁一般车辆通行，A、B 道均为红灯，紧急车由 K2 开关模拟。 系统总体设计 本设计方案采用单片机 AT89S52 作为控制核心，具备 8K 字节在系统可编程 Flash 存放器、1000 次擦写周期、全静态操作：0Hz～33Hz、三级加密程序存放器、32 个可编程 I/O 口线、三个 16 位定时器/计数器、八个中止源、全双工 UART 串行通道、低功耗空闲和掉电模式、掉电后中止可唤醒、看门狗定时器、双数据指针、掉电标识符。 硬件设计 单片机选型：AT89S52 和 MCS-51 单片机产品兼容；键盘 LED 数码管显示 LED 指示灯复位电路单片机晶振电路。 软件设计 软件设计主要包括三个部分：总体步骤图、子程序步骤图和循环控制思绪。 Proteus 软件仿真，包括正常运行仿真、紧急中止仿真、南北强制通行仿真和东西强制通行仿真。 课程设计体会 本设计是单片机控制交通灯控制系统设计，旨在解决城市交通问题。通过本设计，我们可以学到单片机控制系统设计、交通灯控制系统设计、 Proteus 软件仿真等知识点。 参考文件 [1] AT89S52 datasheet [2] MCS-51 datasheet [3] Proteus software manual 附录 录源程序代码附录 系统原理图附录