车联网时代的汽车安全技术是在传统汽车安全技术的基础上，随着信息技术和通信技术的发展而出现的新型安全理念。它不再局限于单一的车辆碰撞安全，而是扩展到了包括主动安全系统、协同式交通安全系统和信息安全等多个方面。车联网（Telematics）是物联网（IoT）的一个重要分支，它通过车载设备和网络技术，实现车辆与外界的信息交互。
1. 车联网技术引入国内市场后，虽然还未完全成熟，但已经展现出巨大的潜力和影响。车联网技术能够使汽车安全进入主动安全时代，改变汽车在面对交通事故时的被动局面。
2. 交通安全事故的发生因素复杂多样，通常可以分为路况因素、车况因素、人况因素和自然因素。对于这些因素，传统的安全技术可能只能提供有限的预防，而车联网技术能够通过实时数据的收集与分析，为驾驶者提供更为准确的道路信息，从而在很大程度上避免事故的发生。
3. 车联网技术能够实现与云计算、大数据处理和高速通信技术的有效结合。通过无线网络将人、车、路的交互信息进行高速传输，为车辆提供实时路况信息，帮助驾驶者进行路线规划和行为决策，从而提高行车安全。
4. 在车联网技术的支持下，协同式智能交通安全系统能够有效减小交通事故的发生率。这包括实现智能交通管理体系，集成实时路况应用，以及通过社交媒体等网络平台获取路况信息，共同协调驾驶行为，减少事故发生的风险。
5. 以吉利汽车研究院为代表的整车制造厂商已经开始规划和实施车联网安全技术的应用。他们通过研究和实践，提出并实施了一系列车联网技术的解决方案和相关产品，以此来提高汽车的安全性能。
6. 车联网时代的汽车安全技术需要关注的研究课题和方向不仅包括传统意义上的碰撞安全，还涉及到主动安全系统的构建、协同式交通安全系统的完善，以及联网车辆信息安全的保护。这是一个涉及多个学科和技术领域的综合研究领域，需要跨学科的合作和技术的集成。
车联网时代的汽车安全技术是一个多维度、多层面的研究领域，涉及碰撞安全、主动安全、交通安全和信息安全等多个方面。随着相关技术的不断发展和完善，预计将在未来的交通系统中扮演越来越重要的角色。汽车制造商、信息技术企业、政府机构以及相关研究机构等，都需要在这个领域进行深入研究和合作，共同推进汽车安全技术的进步。
