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2022-11-29
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车牌自动识别系统高速应用
随着科学技术的迅速发展,高速公路信息化水平也在不断提高,计算机联网
收费在高速公路中的应用已越来越普及,联网收费为高速公路的带来了高效、快
捷的管理,而车牌自动识别系统在联网收费系统中的应用,不仅减轻了收费员的
劳动强度,提高了车辆信息的处理速度,站口的车辆通行能力,还为管理人员治
理逃漏费车辆、倒卡车辆、免费车管理等提供强有力的数据依据。也正是适应高
速公路向智能化发展的需要,这一高新技术在高速公路联网收费系统中被广泛应
用。
一、车牌自动识别系统简介
车牌自动识别系统以先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据
访问等技术为基础,建立运动车辆的特征模型,识别车辆特征(如号牌、车型、
颜色等)。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统。实际使用中的车
牌情况复杂,汽车牌照区域的定位,牌照的变形校正,牌照的粘污损坏,环境光
的影响(太阳定向反射、镜面反射),车速、车距都会对车牌识别的准确率造成影
响,如何处理这些状况也是车牌识别技术的难点。
车牌自动识别系统是一种基于自动检测、图像处理、计算机视觉以及模式识
别等技术于一体的智能交通管理系统。它是一种以汽车牌照为特定对象,通过图
像抓拍系统上传工控机,经过车牌识别器处理后,自动识别车牌的计算机视觉系
统。随着高速公路的发展,特别是高速公路联网收费管理的迫切需要,车牌自动
识别系统已成为公路收费稽查系统的重要组成部分。由于牌照识别系统的复杂
性,一般都是由专业厂家来开发生产,而车道机软件通常由系统集成商设计开发,
在实际应用中,需要综合考虑车牌自动识别系统和联网收费系统。目前国内高速
公路已应用或在建的车牌识别系统与收费系统的结合在技术上主要采用两种方
式:“硬件方式”和“软硬件结合方式”。
二、车牌自动识别系统的工作原理
车牌自动识别系统的设备主要由触发单元、抓拍单元、处理单元组成。当车
辆检测器给出车辆到达的信号时, 处理单元启动一个处理过程,包括图像序列
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