《智能网联汽车技术路线图2.0》核心内容摘要.pdf

《智能网联汽车技术路线图2.0》是中国在智能汽车领域的纲领性文件，旨在指导该行业的发展方向和技术路径。这份路线图的核心内容可以概括为“三横两纵”的关键技术架构，以及智能网联汽车的发展愿景、总体目标和里程碑。 “三横”是指车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术。车辆关键技术涵盖了自动驾驶、智能座舱、动力系统等，旨在提升汽车的智能化水平。信息交互关键技术则包括V2X通信、车载信息系统，确保车与车、车与路、车与云之间的高效信息交换。基础支撑关键技术涵盖交通设施、通信网络、大数据平台、定位基站等，它们是智能网联汽车运行的基础，将随着技术进步逐步实现数字化、智能化、网联化和软件化。 “两纵”指的是车载平台与基础设施。车载平台是智能网联汽车的核心，它整合了各种硬件和软件系统，实现车辆的智能化操作。基础设施的升级则为智能网联汽车提供了必要的环境支持，包括智能交通系统、5G通信网络等，这些都将推动智能驾驶技术的广泛应用。 智能网联汽车的发展愿景是构建汽车强国，促进汽车社会的文明进步和可持续发展。到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系将全面建成，实现高度自动驾驶的智能网联汽车大规模应用。这将显著提高交通安全、效率，减少能耗和污染，同时提升驾乘舒适性。 总体目标包括在顶层设计上形成国际重要的智能网联汽车发展战略，建立完善的法规、标准、安全体系。在技术创新和产品能力方面，要打造强大的供应链，提升中国品牌在全球市场的竞争力。在市场应用上，逐步提高智能网联汽车的渗透率，C-V2X终端新车装配率逐年上升，高级别自动驾驶车辆将在特定场景和限定区域内实现商业化应用。 根据路线图设定的里程碑，智能网联乘用车、货运车辆和客运车辆将在2025年至2035年间实现不同程度的自动驾驶技术规模化应用，从DA级到FA级，涵盖城市道路、高速公路、停车场等各种场景。例如，2025年左右，CA级自动驾驶乘用车将大规模应用，而HA级货运车辆将在高速场景下实现商业化。 《智能网联汽车技术路线图2.0》描绘了中国智能汽车行业未来发展的蓝图，通过关键技术的突破和基础设施的建设，推动中国汽车产业向更智能、更绿色的方向迈进，最终实现世界汽车强国的目标。