网联汽车车载网络通讯的安全研究
摘要:随着车联网技术的不断升级和革新,车载网络通讯已经从传统的 CAN
总线逐步转化为 CAN FD、FlexRay 以及车载以太网等复合型车载通信网络。本文
主要对网联汽车车载网络通讯的安全进行探索,以供相关部门参考。
关键词:车联网技术;车载网络通讯;网络通讯安全
引言
智能网联车在为人们的交通出行带来舒适便捷的同时,系统复杂化和对外通
信接口的增加使车载网络更容易受到网络攻击,针对车载网络的攻击,不仅会造
成个人隐私泄露和经济损失,严重时还会危及生命安全,甚至上升为国家公共安
全问题。因此智能网联车网络安全问题已经成为当前学术界和汽车工业界共同关
注的热点。
1、网联汽车内部网络系统概述
1.1、车载网络系统介绍
汽车可以理解为一个非常庞大的计算机系统,由大量的 ECU、传感器、动力
装置、传动装置等构成的一个复杂而庞大的系统。
随着车内功能模块的增加,车内 ECU 的数量页逐步增加,从而导致无法使用
单纯的导线和接插件无法满足更加复杂的系统,基于车内总线的技术车载网络应
运而生,剩的车内用到的导线和接插件大幅减少,利用有限的资源大大提高的车
内 ECU 间的通讯能力。各个控制系统之间通过信息交流和协作控制等,实现对汽
车功能的精确控制,提高了整体可靠性和稳定性。
1.2、汽车总线分类
1.2.1 CAN 总线