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下文是关于运维一体化,,少人值班模式相关内容,希望对你有一定的帮助:
运维一体化,,少人值班模式(一)
变电站无人值守及运维一体化实践探索
变电站无人值守及运维一体化实践探索-精品资料
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【摘要】根据某电力公司推进变电站无人值守和运行维护一体化建设的实践活动,介绍经验,提出建
议,为各电网公司提供借鉴,对我国电网推行变电站无人值守和运行维护一体化制度提供重要的指导
意义。
【关键词】无人值守;运维一体化;减人增效;建议
1.引言
变电站实现无人值守可有效节约人力资源,提高技术装备水平和管理水平,提升经济效益。同时,无
人值守模式积极推进了运维一体化,真正实现减人增效。据了解,按照国网公司关于加快推进变电站
无人值守工作的统一部署,到 2013 年底,国网公司系统各电压等级交流变电站需全部具备无人值守
条件。
下面就以某电力公司为例,介绍变电站无人值守改造和运维一体化推进的经验,提出初步建设性建议,
供各电网运行公司参考。
2.变电站无人值守及运维一体化回顾
国家电网公司为解决电网快速发展和运行人员紧缺的矛盾,要求在部分地区率先开展变电站无人值守
试点工作。某电力公司就是在这种背景下,于 90 年代就着手开展 110 千伏及以下变电站无人值守工
作,2000 年全面启动了 220 千伏变电站无人值守工作,2005 年全面实现了 220 千伏及以下变电站的
无人值守。2007 年,明确了 500 千伏变电站集中监控及无人值守建设目标。2008 年底,该下属检修
公司 500 千伏集中
监控中心与第一个新建 500 千伏无人值守变电站投入运行,该 500 千伏变电站按集中监控管理模式一
步到位。
同时,该电力公司逐步对已投运 500 千伏变电站开展无人值守改造。2011 年底,该公司 500 千伏变
电站无人值守改造工程圆满完成,并全部通过了各相关部门联合组织的验收,从而实现该公司 17 座
500 千伏变电站无人值守率 100%。 该公司年自 2010 年起着手谋划变电运维一体化推进工作,本着试
点先行、不立不破、先立后破的原则,在下属检修公司等试点推进。2011 年,按照国家电网公司“大
检修”体系建设要求,该公司全面推进检修专业化和运维一体化,截至 2012 年末,已基本实现运维
一体化近期目标。其中下属检修公司 500 千伏变电运维一体化业务达项目标总数的 85.7%,同时深化
拓展了部分设备 A、B 类检修以及专业性较强的故障异常处理等二次设备检修工作。主要做法有:
2.1 加强组织保障,为运维一体化工作保驾护航 一是加强运维一体化工作的统一组织领导,运检部、
安质部、人力资源部紧密协同、分工协作,加强对运维一体化工作的检查、指导和考评,及时研究解
决推进过程中出现的问题,为运维一体化工作的开展提供全方位支撑。二是健全、完善公司二级运维
单位绩效考核指标体系,建立运维岗位人才激励机制,切实提高运维人员的积极性。三是强化变电运
维一体化装备的调整与配置,修订、完善运维班组仪器、设备配置标准,确保运维业务正常开展。
2.2 强化培训,着力培养“运检双能”人才队伍
该下属检修公司自接管 500 千伏变电站运行管理工作以来,在公司指导下,超前谋划、提前启动,大
力实施“检修转运行”岗位培训系统工程,先后开展五批次近百人的“运检双能、一专多能”技能培
训,并实施公司新进人员运行、检修轮岗实习培训。该检修公司运行人员中,一半以上为检修转岗人
员,为运维一体化工作的深入开展奠定了扎实的基础。
2012 年,随着运维一体化工作的深度推进,结合国家电网公司《关于推进变电运维一体化的指导意
见》文件要求,该检修公司组织编制了《运维一体化技能培训教材》、《运维人员能力规范》、《运
维人员成长规划》,作为运维工技能培训、鉴定和职业规划的指导性文本。截至 2012 年末,该检修
公司共 160 名运维人员通过了“运检双能”技能鉴定。
2.3 加强标准建设,健全完善运维一体化工作体系 该公司深入开展制度建设、流程再造工作,按“先
立后破、不立不破”的原则,深度融合运行和检修专业,逐步建立起一整套与变电运维一体化工作相
适应的制度体系和工作标准,在公司指导下,该检修公司新编 26 个管理制度、20 个岗位职责、26 个
标准作业流程,涵盖了设备 C、D 类检修和日常维护、应急抢修、设备巡视等运维一体典型工作流程
及 TA 开路、保护装置告警、SF6 气压降低、直流接地等典型缺陷处理流程和典型工作票。标准体系
突出个人专业融合,强调工作时界面清晰、监督到位;确保作业现场流程不乱、工序不减、监护不断、
验收不松;落实“双专业”设备主人制。
2.4 强化风险管控,确保运维一体化工作安全 该公司严格按照《关于推进变电运维一体化的指导意
见》要求稳步推进运维一体化工作,针对现场安全管控、倒闸操作、工作票管理、标准化作业等业务
开展过程中发现的问题,及时开展分析,认真梳理完善,确保安全生产局面稳定,确保运维一体化工
作的可持续开展。按照公司统一部署,各单位运维业务的开展由运检部、安质部共同审定并发布阶段
性实施的维护性检修项目,现场运维人员在确定的作业项目范围内开展工作。并在推进过程中严格执
行风险分析和控制管理,杜绝因运维一体化而对安全生产局面造成影响。
2.5 建立激励机制,确保运维一体化工作可持续开展 为推动运维人员快速岗位成才,该公司检修公
司率先建立了有效的激励保障机制,设立 1 至 6 级运维工,对 4 级(检修正手、运行正值)及以上运
维工提升 1 至 2 个岗级,同时优
化绩效考核,将员工薪酬工资总额 70%纳入绩效分配范围,对倒闸操作、C/D 类检修项目单独进行绩
效核算,拉开分配差距。
2.6 创建“运维一体化创新工作室”,加强专业引领 为有效推进运维一体化工作,2011 年该检修公
司创建了“运维一体化创新工作室”,工作室由公司运检部主任担任组长,以变电运维专业为依托,
整合检修、运行专业资源,组建运维专家团队,定期举办“运维一体化工作推进会”、“运维一体化
工作评估会”等专题会议,全面进行管理诊断、效能评估、督促执行、指导纠偏。 3.成效
3.1 人力资源更优
该公司在变电站无人值守及运维一体化工作推进过程中,经历了有人值班、少人值守、无人值守和运
维一体几种运维管理模式的变迁,人力资源优势凸显,参照国网公司定员标准,以500 千伏中型变电
站为例,实施无人值守及运维一体化管理后,一个 500 千伏中型变电站运行和检修人员折算仅 8.5 人,
劳动效率较有人值班站提高 62%,较少人值守站提高 53.7%,较无人值守站提高 43.2%,对照国网公
司 500 千伏变电站运行和检修定员标准,劳动效率提高 39.4%。
3.2 应急处置响应更快
变电站实施运维一体和无人值守运维管理模式后,在倒闸操作过程中出现的异常,现场运维人员在第
一时间就能进行判断处理,确保倒闸操作的连续性,大大提高了工作效率和应急处理的速度,现场设
备缺陷处置时间由以往的平均 3 小时以上提高到现在的 45 分钟,时效提高近 89%。
3.3 运维质量更高
实施“运维一体化”管理后,由于专业化巡视持续开展及运维人员对设备的分析、处理能力的提升,
变电站设备管理水平明显提高,在 2012 年下半年,该检修公司管辖的 17 座 500 变电站中,有 10 座
实现“无缺陷变电站”目标(即截止
12 月之前所有遗留缺陷处理闭环,12 月无新增缺陷),维护水平迈上新台阶。
3.4 日常管理更精
结合“运维一体化”开展的每周专业化巡视、每月设备问题专题分析,深入落实设备“运行检修”双
主人制度,运维一体化班组开展的隐患排查治理工作更加彻底,设备状态评价工作更为全面、准确、
及时,为变电站设备资产全寿命周期管理奠定了基础。
4.总结
4.1 转变观念、主动适应
变电站无人值守模式是解决电网快速发展与人才结构性缺员矛盾的必要手段和提高效益效率的最佳
途径,运维一体化是大检修体系建设的内涵要求。只有坚定信心,摒弃传统的运行、检修观念,主动
思考,积极适应新模式,才能有效推进无人值守、运维一体工作顺利开展。
4.2 组织保障、机制激励
一是加强无人值守和运维一体化工作的统一组织领导,有序安排地加大人、财、物投入,统筹协调推
进工作;二是组织对机构、人员、设备、设施等现状进行调研,做好对比分析,为科学制定实施方案
提供依据;三是健全、完善绩效考核指标体系,建立运检双能人才激励机制,切实提高人员积极性。
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