交通信息采集系统与信息发布DOC.doc

【交通信息采集系统与信息发布】 交通信息采集系统是现代城市交通管理和智能交通系统中的核心组成部分，主要用于收集实时的交通数据，如车流量、车速、车辆类型等，为交通规划、交通管理决策以及智能交通服务提供重要依据。系统主要包括交通流信息采集设备和信息发布平台。 1. **交通信息采集系统背景** 交通信息采集对于理解和预测城市道路的现状及未来发展趋势至关重要。实时的交通信息可以支持交通管理部门做出科学决策，比如交通流量的动态管理、交通事件预警和应急响应。此外，这些信息也是智能交通系统（ITS）功能实现的基础，如先进的交通管理系统（ATMS）和先进的交通信息系统（ATIS）。 2. **交通流信息采集设备** - **车辆检测器**：作为数据采集的关键终端，车辆检测器能对过往车辆进行计数、测速和车型分类，并计算出交通流量、车流平均速度等信息，以评估道路拥堵状况。常见的车辆检测器包括基于磁频的地感线圈检测器、微波雷达、视频和红外技术等。 - **地感线圈采集**：环形地感线圈是一种广泛应用的磁频采集技术，当车辆通过时，感应线圈内的电流变化触发记录，从而实现计数和速度检测。例如，蓝盾LD-100地感线圈交通信息采集系统，采用美国Intel的386EX芯片和德国西门子的MC35通信模块，支持多种通信方式，能适应各种环境条件，具有高可靠性和灵活性。 3. **设备结构与工作原理** - **检测卡**：不同类型的检测卡对应不同的线圈数，用于检测不同数量的车道。 - **处理器**：处理采集的交通数据，可能由上位机代理。 - **通信模块**：负责将数据传送到监控中心，通常支持GPRS、TCP/IP等协议。 - **电源模块**：包括交流电源、太阳能电源和免维护蓄电池，确保系统在各种条件下稳定运行。 - **机箱和线圈**：线圈埋设于路面，与检测卡配合工作，机箱提供设备保护。 4. **系统特点** - **LD-100系统**：集成了多种先进技术，如工业级芯片、高级通信模块和防雷保护，能实现远程控制和自检，适应户外恶劣环境。 - **系统扩展性**：可以根据实际需求扩展检测卡数量，适应不同规模的道路监测。 5. **应用与展望** 国内外的交通信息采集技术持续发展，从传统的地感线圈向更先进的雷达和视频技术转变。随着技术的进步，未来的交通信息采集系统将更加智能化，能够提供更精确、实时的交通信息，进一步提升城市交通的效率和安全性。 交通信息采集系统在当今城市交通管理和智能交通系统中扮演着不可或缺的角色，通过高效的数据采集和发布，有助于优化交通流量，减少拥堵，提高道路利用率，为构建智慧城市贡献力量。