MP.DF-21型多信息站内电码化设备技术资料.docx

固安信通MP.DF-21型多信息站内电码化设备是铁路信号领域的一种关键设备，主要用于实现列车运行安全控制。该设备的技术资料详细介绍了设备的概述、系统原理、在不同轨道电路系统中的应用以及相关器材的介绍。 在概述部分，首先对一些专业名词进行了解释，如“电码化”是指通过在轨道上附加特定的信号编码，以传递信息给列车的接收设备，确保列车安全运行。此外，设备的技术特点包括高可靠性、高效能、抗干扰性强等，这些特性对于保障铁路交通的安全至关重要。 系统原理部分详细阐述了正线预叠加系统和股道叠加系统的运作原理。正线预叠加系统是在主线轨道电路中预先加入信息，使列车在进入站区前就能获取到相关信息。而股道叠加系统则是在列车接近股道时才进行信息叠加，确保信息的精准传递。两种系统各有其适用场景，可以根据具体铁路线路的需求进行选择。 在设备的应用章节，列举了四种不同的50Hz和25Hz轨道电路系统，说明了MP.DF-21型设备如何在这两种类型的轨道电路中实现多信息移频电码化的叠加。50Hz交流连续式轨道电路与25Hz相敏轨道电路的叠加和预叠加系统原理图清晰地展示了设备如何与轨道电路配合工作，传递速度、方向等关键行车信息。 器材介绍部分，重点讲解了M.QFS型双功出集成发码器，这是一种核心组件，负责生成并发送移频信号。设备可能遇到的故障情况，如电源接通后无移频输出、输出波形异常、低温环境下无法正常工作及报警灯长亮等问题，都给出了相应的故障排查和处理方法。这些故障现象及其解决办法对于维护人员来说是至关重要的，能够帮助他们快速识别并修复问题，保持设备的正常运行。 MP.DF-21型多信息站内电码化设备是铁路信号系统中的重要组成部分，其技术涵盖了多种轨道电路类型，并具备详尽的故障诊断和处理机制。了解并掌握这些知识，对于铁路信号工程的设计、安装和维护人员来说，是保证铁路运营安全、提高运输效率的基础。