基于CATIA知识工程优化的车身轻量化设计.docx
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基于CATIA知识工程优化的车身轻量化设计 本文提出了一种基于CATIA知识工程优化模块,对车身钣金件进行轻量化的设计方法,并以某车的顶棚拉手支架为例,来说明此设计方法的应用过程。该方法可以使设计师快速开展工作,老员工可以进一步丰富设计经验,增加知识积累。 CATIA知识工程优化模块可以对钣金件材料厚度进行科学地合理地确定和采用合理的加强结构,减少材料的使用,提高汽车的燃油经济性。该方法包括有限元分析、优化计算、有限元校核等步骤,通过循环计算,终于可以得到满足模型总质量最小,符合拉手支架刚度要求的零件,达到轻量化车身的目的。 知识工程优化设计的实质是寻求一组设计参数,使设计对象的某项或多项设计指标达到最优,包含有设计变量、目标函数和状态变量三个基本要素。基于知识的工程实际上是通过知识的驱动和繁衍向工程问题和任务提供最佳解决方案的计算机集成处理技术。 CATIA有限元分析是一种在力学模型上进行近似的数值计算方法,提供了功能强大且使用方便的工程分析模块——Analysis & Simulation。利用该模块,可以快速实现基本的有限元分析,常用的功能包括单个零件的有限元分析GPS和装配件的有限元分析GAS。 本文还提出了基于CATIA知识工程优化模块的轻量化设计方法的应用前景,包括白车身总成的轻量化设计、底盘件的轻量化计算、发动机的优化计算等领域。 本文提供了一种基于CATIA知识工程优化模块的车身轻量化设计方法,能够提高汽车的燃油经济性,减少材料的使用,提高设计效率和设计质量。 知识点: 1. 车身轻量化技术对汽车燃油经济性的影响 2. 基于CATIA知识工程优化模块的轻量化设计方法 3. 有限元分析在轻量化设计中的应用 4. 知识工程优化设计的实质和应用 5. CATIA有限元分析的基础和应用 关键词:知识工程优化、钣金件、轻量化、有限元分析
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