【中南小桥工程施工组织设计】是针对琼海市中南小桥改造项目的一份重要技术文件，旨在提供全面的工程设计方案和施工指导。以下是基于文件内容的关键知识点：
1. **设计背景**：中南小桥原是一座3孔4.0米的普通钢筋混凝土矩形板桥，由于桥面板漏筋和桥台基础冲刷问题，存在严重安全隐患，因此决定拆除重建。新桥设计为1孔13.0米的预应力空心板桥，桥台采用重力式U型台。
2. **技术指标**：
- 荷载等级：公路——Ⅱ级，满足一般公路的交通需求。
- 设计洪水频率：1/25，确保桥梁在设计寿命期内抵御罕见洪水的能力。
- 桥面宽度：净-6.0+2×0.50m栏杆，提供安全舒适的行车空间。
- 设计速度：20km/h，适合乡村道路的行驶条件。
3. **设计依据**：遵循多项中国公路行业的设计规范，包括《公路工程技术标准》、《公路工程抗震设计规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》和《公路桥涵施工技术规范》。
4. **桥位选择**：根据现场地质、水文资料，选择地质条件较好的位置，便于群众通行。
5. **地势地貌与地质条件**：
- 地貌为河流和Ⅰ级阶地，河岸稳定。
- 场地分为四层岩土，各层承载力不同，新桥基础将建立在第4层中等风化砂岩上，埋深7.50米，确保稳定性。
6. **桥型方案**：
- 全桥长21m，桥面宽7.0m，采用1-13m跨预应力混凝土空心板结构，由3块中板和2块边板组成。
- 下部结构采用重力式U型桥台，扩大基础，桥台顶部设置GYZF200×30mm板式滑板橡胶支座。
7. **设计要点**：
- 上部结构：预应力混凝土空心板设计为简支结构，考虑竖向温度梯度效应，使用专业软件进行运算。
- 伸缩缝和桥面铺装：采用CD-40型伸缩缝，桥面铺装12cm厚的C40防水钢筋混凝土，内置钢筋网。
- 下部结构：桥台两侧设置挡块，用氯丁橡胶填塞缝隙，增强抗震性能。
- 附属构造：栏杆设计考虑了伸缩缝处理和排水系统，采用Φ100mm PVC泄水管。
8. **主要材料**：混凝土选用高品质P.O硅酸盐水泥，骨料包括连续级配的碎石和中粗砂，确保混凝土的强度和耐久性。
这份施工组织设计文件详尽地涵盖了从设计原则到具体实施的各个方面，为中南小桥的改建提供了全面的技术支持和施工指导，确保了工程的安全、经济和合理。
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