液压挖掘机的电气与电子控制系统是现代工程机械中至关重要的部分,尤其在20世纪90年代之后,随着技术的快速发展,其复杂性和重要性显著提升。这个系统不仅负责基础的电气控制,还涉及到发动机和液压系统的精密监控,反映出挖掘机的整体技术水平和未来发展趋势。
10.1 挖掘机整车电路系统
挖掘机的电气系统主要由以下几个部分组成:
1. 电源电路:包括蓄电池、电源总开关、发电机、起动开关和保险盒。蓄电池提供初始电源,电源总开关控制电路的通断,发电机在发动机运行后为整个系统供电并给蓄电池充电。
2. 发动机电路:由起动、预热和熄火三部分电路构成。起动电路通过起动开关、起动复合继电器和起动马达使发动机启动;预热电路在低温环境下对发动机进行预热,确保顺利启动;熄火电路则通过熄火电磁阀实现发动机的平滑关闭。
3. 数字组合仪表:显示发动机和液压系统的各种参数,如水温、油压、工作小时等,提供实时监控。
4. 作业电气控制系统:包括行走电磁阀、先导电磁阀等,用于精确控制挖掘、升降、旋转等动作。
5. 整车电器附件电路:包括照明、喇叭、空调、雨刮器等,确保驾驶安全和舒适性。
预热电路的设计有多种方式,如简单的预热继电器预热器或带有预热控制器的火焰预热器。后者更智能,能根据环境温度自动判断是否需要预热以及预热时间,提高了工作效率并减少了能源浪费。
熄火电路通常采用熄火电磁阀,当起动开关置于ON档,电磁阀保持线圈通电,但不足以使其吸合,保持熄火状态。当需要熄火时,通过控制电路断开电磁阀,使得发动机停止供油,从而平滑熄火。
液压挖掘机的电气与电子控制系统是一个高度集成的网络,涵盖了电源管理、发动机控制、工作设备控制以及驾驶室的舒适性设施。它通过复杂的电路设计和智能化的传感器,实现了对挖掘机各项功能的精确控制和故障诊断,提高了设备的工作效率和安全性,同时也降低了运营成本。随着科技的进步,这些系统还将继续发展,进一步提升挖掘机的性能和自动化程度。