【交通桥拆除及主桥墩身加高安全施工方案】
本方案主要针对的是颍上闸除险加固工程中的交通桥拆除及主桥墩身加高施工环节，旨在确保施工过程的安全性和环境保护，遵循国家相关法律法规和技术规范。工程涉及的主要工作包括交通桥上部结构的拆除、泄洪拱桥的拆除以及主桥墩的加高等。
1. **法律依据**：
- 施工方案制定基于《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》、《建设工程安全生产管理条例》、《水利工程建设安全生产管理规定》、《建筑拆除工程安全技术规范》和《公路工程施工安全技术规范》等相关法律法规，确保施工活动符合国家规定。
2. **工程概况**：
- 颍上闸是一座大（2）型河道控制枢纽工程，原结构为24孔开敞式钢筋混凝土结构，此次工程需要拆除交通桥两端的泄洪引桥和主桥桥墩以上的结构，然后对主桥墩进行加高重建。
- 主桥墩身加高的具体尺寸为中墩身11.3m*1.5m*1.41m，边墩身11.3m*1.2m*1.41m，桥头堡墩11.3m*1m*1.41m。
3. **施工流程**：
- 交通桥拆除遵循一定的顺序进行，首先从主桥中跨开始向两侧推进。
- 墩身加高则包括测量放样、机械成孔、清孔、注胶植筋、固化、抗拔试验等一系列工艺流程。
- 锚固植筋施工中，需先进行测量放样，接着使用机械成孔，清理孔内杂质，注入胶体，植筋后进行固化，最后进行抗拔试验以确保质量。
4. **施工人员和机械配置**：
- 拆除作业队包括管理人员、技工、普工和司机，分别负责安全管理、切割凿除、辅助施工和机械操作。
- 加高施工过程中涉及到钢筋下料、绑扎、模板安装、凿毛、浇筑混凝土、养生、模板拆除等工作，需要相应人员和机械设备配合完成。
5. **环境与文明施工**：
- 文明施工措施旨在减少施工对周边环境的影响，包括噪音控制、扬尘防治、废弃物处理等。
- 环境保护措施涵盖对施工现场的清洁维护、废水处理、噪声污染控制等方面，确保施工活动对环境的破坏降至最低。
此施工方案全面考虑了工程的技术要求、安全标准和环保措施，旨在保障工程顺利进行的同时，保护人员安全和生态环境。施工团队需严格按照方案执行，确保工程质量和施工安全。
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