### 机械设计带式输送机知识点解析
#### 一、设计任务概述
本设计任务旨在设计一套用于带式输送机的单级圆柱齿轮减速器。该系统由电动机驱动,通过带传动与单级直齿圆柱齿轮减速器相连,最终驱动滚筒旋转。设计目标需满足以下具体条件:
- **滚筒参数**:直径D = 450 mm,输送拉力F = 5.5 kN。
- **输送带工作参数**:速度V = 1.4 m/s(允许速度误差±5%)。
- **滚筒效率**:η = 0.96(考虑滚筒与轴承的效率损失)。
#### 二、传动方案确定
设计采用**普通V带传动**加**一级直齿圆柱齿轮传动**的组合方案。这种方案适用于中低速、中等功率的传动场合,具有结构紧凑、传动效率较高、成本较低等特点。
#### 三、电动机选型
1. **电动机类型选择**:鉴于应用场景和技术要求,选择了**Y系列三相异步电动机**。这类电动机具有较高的效率和可靠性,适用于多种工业应用场合。
2. **电动机功率计算**:为了确保电动机能够满足带式输送机的工作需求,需要准确计算电动机所需功率。计算出传动装置的总效率:
\[
η_{总} = η_{带} \cdot η_{轴承} \cdot η_{齿轮} \cdot η_{联轴器} \cdot η_{滚筒}
\]
- V带传动效率(η_{带})约为0.96。
- 深沟球轴承效率(η_{轴承})约为0.99。
- 圆柱齿轮传动效率(η_{齿轮}),对于7级精度的齿轮,效率约为0.97。
- 弹性联轴器效率(η_{联轴器})约为0.99。
- 工作机效率(η_{滚筒})为0.96。
由此可得总效率大约为:
\[
η_{总} ≈ 0.96 \times 0.99 \times 0.97 \times 0.99 \times 0.96 ≈ 0.885
\]
3. **电动机功率计算**:根据滚筒所需的功率P和总效率η_{总},计算电动机所需的功率P_{电动机}:
\[
P_{电动机} = \frac{P}{η_{总}} = \frac{5.5 \times 1.4}{0.885} ≈ 8.63 kW
\]
因此,需要选择一台额定功率不低于8.63 kW的Y系列三相异步电动机。
#### 四、传动比与分配
在确定了电动机后,需要进一步分配传动比。这通常涉及以下步骤:
1. **计算总传动比**:根据输送带速度和滚筒直径,可以计算出所需的总传动比i_{总}:
\[
i_{总} = \frac{n_{电动机}}{n_{滚筒}} = \frac{v \cdot 60}{π \cdot D \cdot n_{电动机}}
\]
其中,v为输送带速度(1.4 m/s),D为滚筒直径(0.45 m),n_{电动机}为电动机转速。
2. **分配传动比**:将总传动比分解为带传动和齿轮传动两个部分。这一过程需考虑到电动机转速、带轮直径等因素,以确定合理的传动比分配。
#### 五、传动零件设计计算
- **普通V带传动设计计算**:包括带轮直径、带的型号、中心距等参数的选择与计算。
- **齿轮传动设计计算**:主要考虑齿轮的材料、模数、齿数等参数,并进行齿根弯曲疲劳强度设计、几何尺寸计算和强度校核。
- **轴的设计**:考虑轴的材料、结构形式、受力分析等因素。
- **轴承的选择**:根据轴的载荷情况选择合适的轴承类型和型号。
- **键联接的选择**:考虑键的种类、尺寸和位置。
- **联轴器选择和计算**:考虑联轴器的类型、尺寸和安装位置。
- **减速器的润滑方式与密封件**:选择合适的润滑油牌号,确保减速器内部润滑良好,并采取有效的密封措施防止灰尘进入。
#### 十二、课程设计小结
本次课程设计通过实际案例的学习,不仅加深了对机械设计原理的理解,还锻炼了解决实际问题的能力。在团队协作中,成员们相互支持、共同克服难题,实现了设计任务的成功完成。此外,通过对各种参考资料的查阅与利用,提高了资料检索和整理的能力。
#### 十三、参考文献
1. **侯长来**. *机械设计基础课程设计*. 北京:冶金工业出版社,2010
2. **杨铭**. *机械制图*. 北京:机械工业出版社,2008
3. **濮良贵陈国定吴立言**. *机械设计*. 北京:高等教育出版社,2013
4. **孙桓陈作模葛文杰**. *机械原理*. 北京:高等教育出版社,2006
以上内容详细介绍了带式输送机的设计流程、关键步骤及相关知识点,旨在帮助读者全面理解此类设备的设计原则和技术细节。