新能源汽车行业在最近几年经历了快速发展，特别是在智能电动技术的推动下，行业变革步伐加速，市场上也涌现出一批新势力车企。本篇报告主要分析了2021年7月新能源汽车新势力的销售情况，探讨了智能电动化技术的发展趋势，以及智能电动汽车对传统汽车产业格局的影响。
报告中提到的7月新势力交付量显示，蔚来、小鹏和理想三家车企的交付量均实现了显著增长。小鹏汽车在7月份交付量首次超过蔚来，位列新势力交付量第二位。理想汽车的表现也十分亮眼，交付量超过8千辆，显示出强劲的增长势头。这三家车企的成功在一定程度上证明了它们在智能电动技术方面的竞争力。
报告还指出，新势力车企目前正处于从初期的产品验证阶段向大规模市场拓展的转变阶段，即从1到N的阶段。这意味着随着技术的成熟和产品的多样化，新能源汽车行业正迎来更广泛的社会接受度和市场认可。
智能化作为新能源汽车竞争的新下半场，各家车企开始通过自研技术寻求差异化优势。在智能驾驶领域，包括小鹏、蔚来和理想在内的新势力车企，纷纷布局L4自动驾驶技术，并计划在2021年底至2022年推出装备激光雷达的前装量产车型。同时，部分车企如蔚来和小鹏已经开始推行软件收费模式，以软件服务作为新的收入来源。
在智能座舱领域，新势力车企同样采用自研定制化操作系统，以提升硬件交互的协同效应，构建生态底层。这些技术的发展和应用，推动了智能电动汽车技术的不断创新。
从长远来看，新势力车企有望在人才、组织结构、资金投入以及车型定位等多方面因素下持续受益。其中，小鹏和理想已经完成了在港股的上市，而蔚来也预计将在不久的将来回港上市，获得的新一轮资金将有助于它们在造车的第二阶段进一步发展。
全球新能源汽车产业的发展态势是电动加速和智能化同步开启。这个万亿级市场吸引了包括传统车企、造车新势力、科技互联网企业如华为、百度、小米和大疆等企业的积极入局。在整车层面，以蔚来为代表的头部新势力品牌通过互联网思维和赛道选择实现了突围，而新加入的科技公司虽然车型推出较晚，但借助完备的产业链有望构筑后发优势。
在零部件层面，随着电动智能化的发展，传统汽车产业链关系正在重塑，国产自主零部件供应商获得了替代空间，部分技术实力强的零部件企业有望依托中国市场通过全球化配套成为全球细分行业的龙头。
在投资建议方面，报告看好智能电动汽车整车、增量部件和科技巨头三个方面。在整车领域，建议关注头部新势力车企如小鹏、蔚来，以及传统车企中的吉利汽车、长安汽车、长城汽车和比亚迪等。在增量部件领域，推荐关注动力电池、电驱动系统、热管理系统等高技术壁垒的公司。科技巨头方面，则建议关注百度、小米等入局的科技公司，它们的长期影响不容小觑。
整体来看，新能源汽车行业正迎来历史机遇，智能电动汽车的发展横跨多个领域，包括汽车、电子、计算机、IoT等，具有巨大的市场空间。对于投资者而言，关注新势力车企的发展态势、技术进步和市场策略，有助于把握行业发展的脉搏，实现资本增值。
