建筑施工组织2021-路基试验段施工组织设计方案.doc

在建筑工程中，路基试验段的施工组织设计是至关重要的环节，它关乎整个工程的质量与安全。本方案主要涉及路基填筑、机械设备配置、质量监控以及深路堑开挖等核心内容。 路基填筑材料的选择与检验至关重要。在选取土源时，需对土壤进行液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实及土的强度（CBR）试验，以确定最佳含水量和最大干容重，确保土体在压实后的稳定性和承载力。此外，对于土石混填，石料的最大粒径和压实层厚都有明确的规定，以防止因颗粒过大而导致的压实不足。 填筑前的准备工作包括清表、碾压和放样。填土面积和坡脚位置需精确控制，超宽50cm是为了保证边缘有足够的压实。土石混填时，石料粒径和压实层厚的限制旨在保证填筑质量。倒卸土料需有专人指挥，以确保均匀分布。 在施工机械方面，采用了卡特挖掘机、小松挖掘机、装载机、推土机、翻斗车等设备，这些设备协同工作，高效完成路基填筑。例如，挖掘机用于开挖，装载机配合装载，推土机平整，翻斗车运输，而压路机和平地机则负责土石的压实和平整。 填筑过程中，质量监控手段严谨，对于土质和石质填筑有明确的处理步骤。土质填筑时，分层摊铺，控制标高，使用压路机和平地机进行多遍静压和振动碾压，以达到规定的压实度。石质填筑则需人工处理过大的石料，使用压路机和羊足碾进行碾压，直至满足沉降差和表面质量标准。对于土石混填，会根据石料含量调整施工方法，确保石块均匀分布，同时保证压实度。 深路堑的开挖采用装载机和挖掘机配合，采取通道式纵挖法，根据地质情况灵活调整开挖方式。开挖过程中，边坡坡度应定期检查，以防止超挖和不稳定。同时，为防止水害，实施边开挖边排水和防护措施，如预留排水坡度、及时修建边沟、留设保护层并进行边坡防护，以确保路堑的稳定性和耐久性。 该施工组织设计方案详尽考虑了路基填筑的各个环节，从材料选择到机械配置，再到质量控制和防排水措施，体现了科学严谨的施工理念，旨在保证建筑项目的质量和安全。