建筑施工组织2021-断层及破碎隧道施工.PDF

在建筑施工领域，尤其是隧道工程中，穿越断层和破碎带是常见的挑战。断层是地壳中的自然裂缝，破碎带则是由断层活动引起的岩石破碎区域，这些地带的地质结构复杂，通常伴随着地下水活动，对隧道施工的安全和进度构成威胁。在处理这类问题时，施工组织需要严谨的规划和灵活的策略。 施工前需全面了解断层的地质特征，包括倾角、走向、破碎带宽度、岩石破碎程度和地下水情况。这一步骤对于选择合适的施工方法至关重要。例如，如果断层宽度较小，且岩体由坚硬紧密的岩块构成，可以维持原有的施工方法，但要加强初期支护，如使用超前锚杆、径向锚杆、喷射混凝土和钢筋网等，必要时增设格栅架以提高稳定性。 针对一般断层破碎带，通常会采用径向锚杆、钢筋网、喷射混凝土和格栅钢架等加强初期支护，并结合超前小导管周壁预注浆。超前小导管的设置包括管径、长度、外插角和孔眼间距等参数，确保有效加固洞周岩体。采用上半断面法或正台阶法开挖，确保在拱部完成初期支护后再进行下一步挖掘。 对于那些露出地表的断层，尤其是在隧道浅埋的情况下，可采用地面砂浆锚杆结合地面加固，同时排泄地表水，防止地下水渗入。锚杆的布置和长度应根据覆盖厚度和地形来确定。 在断层宽度较大、岩体极其破碎的条件下，可能需要采用管棚钢架超前支护。管棚的长度、钢管直径和钢架间距等均需根据地质条件调整，确保形成有效的支撑结构。管棚安装后，同样遵循上半断面先开挖的原则，确保上部的锚、网、喷、钢架等初期支护完成后，再进行下部开挖。 施工工艺方面，超前锚杆的实施包括定位、钻孔、清孔、锚固药包的处理和杆体插入等步骤，确保锚固效果。超前小导管周壁预注浆则是为了进一步巩固和稳定周围岩体，防止松动和坍塌。 处理断层及破碎带的隧道施工涉及多种技术和方法，包括详细的地质调查、合理的施工方案制定、以及严格的施工工艺执行。通过这些措施，可以有效地降低施工风险，保证工程质量和进度。在实际操作中，施工团队还需要根据现场条件灵活调整，确保施工安全和效率。