关于水泥厂减速机问题的总结报告
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2023-12-22
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关于水泥厂的减速机问题总结报告
致重型机械有限公司
贵公司订购我公司的 TH2SH-21-7.1-G 型减速机用于水泥厂球磨机主传动机
构，该减速机试产以来多次出现高速端轴承损坏及减速机工作温度过高问题。
我公司于 2009 年 11 月 30 日派遣技术人员到客户现场对此事进行了调查。
在现场了解到该减速机从 2009 年 9 月份开始试机，2009 年 11 月 10 日高速
轴辅助传动端轴承烧毁，经了解原因为给油指示器没调节好，使减速机供油不
正常。2009 年 11 月 17 日高速轴辅助传动端轴承损坏，经了解是轴承散架。
2009 年 11 月 27 日高速轴辅助传动端轴承再次损坏，经了解也是轴承散架。
初步分析减速机工作不正常的主要问题有两点：
1）减速机安装不符合要求，导致减速机同轴度不标准，使高速轴轴承频繁损
坏，并且使齿轮啮合压力异常，导致减速机产热异常。
2）稀油站与减速机不匹配，使减速机散热不及时。
针对上述两点问题我公司技术人员对现场进行了详细勘查，并与现场工人
进一步沟通。了解到减速机高速轴轴承第一次烧毁后，高速轴轴承位由于高温
胀大 0.11mm(原公差为 m6)，通程水泥厂对高速轴进行二次加工（人工磨轴承
位）。我公司认为人工磨使高速轴的径向跳动增大了 0.2mm 左右，对高速级的
正常使用有一定的影响。同时由于减速机原始安装底座过高，使减速机高速轴
偏差达到 0.6mm，并且无法再次进行调整。球磨机输入轴与电机输出轴的距离
比减速机中心距差了 1mm，并且无法进行调整。如此最终导致轴承在运转过程
中频繁受到附加载荷冲击，使其过早损坏。
而对于减速机工作温度过高的问题，我方原建议采用较大稀油站，贵公司
并未采纳我们的意见，而是坚持选择较小的稀油站。从现场了解到稀油站油温
为 75℃，通常情况下稀油站温度并不会这么高，是否是稀油站过小，其冷却效
果达不到要求所致。
该减速机于 2010 年 1 月使用至今又先后出现输出级大齿轮与齿轮轴断齿现
象。从贵公司提供的断齿碎片及照片上看，大齿轮有一个齿整齿断裂，且断齿
齿面顶部有两处明显撞击压痕。该迹象是否表明有异常情况致使轮齿过载断
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