【汽车电工电子技术复习题解析】
一、填空题
1. 完整的电路一般由三部分组成，分别为电源、负载和**导线**。
2. 任何两块金属导体在中间隔以绝缘介质，就构成一个**电容器**。
3. 电路从一种稳态转到另一种新的稳态往往不能跃变，而是需要一定的时间，这个物理过程称为**过渡过程**。
4. 已知某正弦交流电压的有效值为 220V，周期为 0.02 秒，初相位为 30º,则电压的瞬时表达式为**u = 220√2 * sin(100πt + 30°) V**。
5. 已知正弦电压在 t=0 时为 220V，其初相位为 45º，则它的有效值为**220V**。
6. 在 RLC 三个元件串联的交流电路中，当 XL=XC，电路的性质呈现为**纯电阻性**。
7. 三相负载的额定电压等于电源相电压时，三相负载的连接形式为**星形连接(Y 形)**。
8. 我们通常把磁通所经过的路径称为**磁路**。
9. 三相异步电动机中定子绕组通入三相电流会产生**旋转磁场**。
10. PN 结正偏时，将会通过较大的正向电流，PN 结反偏时，等效电阻很大，只有很小的反向电流通过，这就是 PN 结所具有的**单向导电性**。
11. 晶体管有三个工作区域，即放大区、截止区和**饱和区**。
12. 晶体管的三个工作区域把它在电路中的作用分成两种，即开关作用和**放大作用**。
13. 运算放大电路内部的级间耦合方式为**直接耦合**。
14. 为使 JK 触发器具有计数功能应**将输出反馈到输入端**。
二、判断题
1. 叠加原理适用于计算线性电路中的电流、电压，但不适用于功率。【×】
2. 电路中两点的电位都很高，这两点间的电压不一定很大，还取决于参考点。【×】
3. 电路中只要发生换路，就有暂态过程产生。【√】
4. 汽车上的点火线圈属于交流铁芯线圈的范畴，因为它处理的是交流电压。【×】
5. 正弦电源经二极管整流后变为脉动直流，不再是正弦波。【×】
6. 双极型晶体管是电流控制器件，单极型三极管是电压控制器件。【√】
7. 任意电平比较器的输出电压通常只有两种数值，高电平和低电平。【√】
8. 译码是把特定含义的代码转换为对应的信号或控制动作。【√】
三、简答题
1. 普通电源（电压源）开路时，电源两端电压等于电源的电动势，电流为零。
2. 理想电压源的特点是其两端电压保持恒定，不受负载影响；电流由负载决定。
3. 电路产生暂态过程的原因是电路中的储能元件（如电容、电感）在电路状态改变时，需要时间来调整它们的能量。
4. 交流电路的谐振是指电路中电感和电容的无功功率相互抵消，电路呈现纯电阻性，此时电路的阻抗达到最小或最大。
5. 变压器的主要作用包括电压变换、电流变换、阻抗匹配和电气隔离。
四、单项选择题
1. 电感元件是B、储存磁场能量的元件。
2. A 点电位为B、－2V。
3. V 表读数为B、5V。
4. 线电流为C、A。
5. 三相异步电动机的旋转方向由D、电源电流的相序决定。
6. 这支管子的管型为D、NPN 硅管。
7. 锗二极管的正向导通电压降约为B、0.3V。
8. Q 端输出脉冲的频率为C、1000Hz。
五、分析与计算
由于题目中未提供具体电路图，无法直接进行计算。但可以给出一般步骤：
1. 单管放大电路的静态工作点 Q 通常通过计算基极电流、集电极电流和电压来确定。电压放大倍数 Au 是输出电压与输入电压之比，输入电阻 ri 是输入端的等效电阻，输出电阻 ro 是输出端的等效电阻。
2. 在给出的运放电路中，首先要识别反馈类型（电压串联负反馈、电压并联负反馈、电流串联负反馈、电流并联负反馈）。然后根据电路结构计算反馈电阻 RP，以及在特定输入电压下输出电压的值。
请注意，以上答案是基于题目文本提供的信息，具体数值需根据实际电路图和参数进行计算。
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