新能源汽车行业周报分析了2021年前8个月中国新能源汽车市场的销量表现，并对未来的行业趋势和投资建议进行了详细的说明。报告指出，新能源汽车自主品牌销量占比有所提升，详细内容可以分为以下几个方面：
1. 新能源汽车销量情况：
根据交强险数据，2021年1-8月国内新能源汽车上险数达到141万辆，其中纯电汽车（BEV）为117万辆，占比达到83%。而插电式混合动力汽车（PHEV）上险数为24万辆，占比17%。这说明纯电汽车在市场上仍然占据主导地位。然而，从3月份开始纯电汽车的市场份额已经有所回落，这是因为一些插电式混合动力车型（如理想ONE和比亚迪Dmi）的销量开始放大。预计随着比亚迪、长城等车企推出的新混合动力车型的上市，插电式混合动力汽车的销量占比将得到进一步提升。
2. 销量占比变化：
自主品牌车型在2021年1-8月的销量占比为65%，较2020年全年提升了3个百分点。其中，宏光MINI的单车型销量增长对自主品牌销量占比的提升贡献了6个百分点。新势力造车企业占比16%，同样提升了3个百分点。合资车企的市场份额则下降了3个百分点至9%，主要受制于缺乏竞争力的新产品。特斯拉的市场份额也下降了3个百分点至10%，下降的原因是部分产品出口没有在中国市场统计。
3. 行业动态：
报告提及孚能科技计划通过定向增发不超过52亿元人民币用于电池项目，国轩高科与江特电机签订了碳酸锂供货协议。而锂电企业的股价出现分化，新能源汽车主题基金净值普遍下跌。
4. 投资建议：
报告建议投资者关注特斯拉这样的新势力代表和大众等跟进的新车型，推荐关注行业内的龙头和二线弹性标的。整车方面，强烈推荐长城汽车（2333.HK）和吉利汽车（0175.HK）。电池材料方面推荐宁德时代、当升科技和杉杉股份。电机电控方面，建议关注卧龙电驱和汇川技术。锂电设备方面，建议关注先导智能和杭可科技。锂钴方面，推荐华友钴业和盛新锂能。
5. 风险提示：
报告指出新能源汽车市场面临的主要风险包括：电动车产销增速放缓，产业链价格战加剧，补贴持续退坡以及新增产能导致的降价压力，以及海外竞争对手加速涌入中国市场，给国内产业格局带来新的挑战和冲击。
该行业周报详细梳理了新能源汽车市场的销售数据，分析了行业趋势，并对投资者提供了投资建议和风险提示。报告内容丰富，为行业相关人士提供了深入的洞察。
