【箱涵施工钢板桩支护方案】
在进行箱涵施工时,钢板桩支护是一种常见的地基保护技术,尤其在城市I级主干道建设中,对于保障基坑安全、防止地下水流入基坑以及控制边坡塌方具有重要作用。本文档详细介绍了XX深汕公路改造工程(一期)第1标段的钢板桩支护方案,涵盖了从编制依据到具体施工步骤的各项内容。
一、编制依据
该方案基于以下几项基础资料制定:
1. XX深汕公路改造工程的桥涵施工图纸;
2. 工程地质勘察报告;
3. 相关建筑施工验收规范和标准;
4. 地方施工规定和文件;
5. 公司的安全和质量管理规定;
6. 现场实际情况和施工条件。
二、工程概况
该标段涉及3.5公里的道路工程,包括多座桥涵、排水系统等基础设施,设计为双向6车道,设计行车速度60km/h。工程中涉及多个箱涵,如K0+300至K0+395的明渠和K2+599.613、K2+867.187的过路箱涵等,主要用于排水功能。
三、工程地质概况
根据地质报告,场地地层主要包括杂填土层、含砂亚粘土层和强风化砂砾岩层,这些地层条件对钢板桩的选用和设计有直接影响。
四、钢板桩支护设计
1. 采用拉森式U型钢板桩,桩长6-9米,确保能穿越含砂亚粘土层并深入强风化岩面。
2. 在K0+000至K0+400的沿路箱涵两侧及过路箱涵处设置连续的钢板桩帷幕,总长约417米。
3. 为了增强基坑的稳定性,增设了工字钢或槽钢围檩,以提高结构的刚度和整体性。
五、基坑稳定性换算
在计算基坑稳定性时,考虑了入土深度、基坑深度、土体密度、地面荷载、钢板桩长度、软土力学特性以及角支撑钢梁的规格等因素。通过计算得到的参数用于评估钢板桩支护系统的有效性。
六、施工组织方案
方案详细阐述了施工流程,包括土方工程、钢板桩的打入与拔除、基坑监测以及施工周期的安排。
七、施工机械与设备
列出了所需的各种机械设备,确保施工过程的顺利进行。
八、施工流程
从钢板桩的安装到土方挖掘,再到后续的基坑监测和质量保证措施,每个环节都有明确的操作指南。
九、质量与安全措施
提出了严格的工程质量保证措施和平安施工措施,以确保工程质量和人员安全。
十、文明施工
强调在施工过程中需遵守文明施工的要求,减少对周边环境的影响。
这份箱涵施工钢板桩支护方案全面考虑了工程地质条件、设计要点、施工方法和安全保障,旨在确保深汕公路改造工程的箱涵施工能够安全、高效地进行。