桥梁维修加固施工设计方案.doc

【桥梁维修加固施工设计方案】 桥梁维修加固是针对既有桥梁出现结构问题或承载力不足时进行的一项重要工程。本文档详细阐述了桥梁维修加固施工的全过程，主要包括施工组织设计、主要工程的施工方案、方法和技术措施。 一、施工组织设计 施工组织设计是整个工程顺利进行的关键，它涉及到工程的进度安排、资源配置、安全保障等多个方面。在本方案中，主要工程的施工步骤包括了桥梁旧路面及上部钢筋混凝土构造的撤除、新构造的安装以及混凝土的浇筑。 二、桥梁构造撤除 撤除工作需谨慎进行，以避免对原有结构造成不必要的损伤。由测量人员计算现有高程与设计标高的撤除高差，然后采用人工方式撤除。使用风镐进行点对点打孔，形成裂缝，再由挖掘机和装载机清理废渣。 三、钢筋安装 钢筋安装是关键步骤，需要严格按照设计位置进行。绑扎前在垫层上标注位置，使用塑料垫块保持保护层。底层和上层钢筋网片依次绑扎，底层绑扎完后焊接架立筋，形成骨架后再绑扎上层网片。 四、模板安装 模板选用定型钢模板，拼装前要试拼，确保尺寸准确。模板用螺栓连接并用橡胶或泡沫密封，防止漏浆。外侧用槽钢或钢管加强，设置对拉拉杆防止胀模，同时用钢管支撑加固，防止浇筑时模板移位。 五、混凝土浇筑 1. 混凝土配合比要通过试验确定，采用的商品混凝土必须满足强度、耐久性和防腐抗渗要求。混凝土运输过程中要保证计量准确，控制坍落度，防止泌水，严格控制骨料含泥量。 2. 浇筑时采用分层浇注，每层厚度不超过30cm，使用汽车泵泵送。浇筑过程中保持顶层钢筋清洁，避免影响粘结。新混凝土要在前层初凝前覆盖，以消除水平接缝。 3. 混凝土振捣采用插入式振动棒，控制振捣时间和深度，确保密实度，但不过振。振捣操作包括快插慢拔、直向与斜向结合等方法，遵循一定的间距和角度规则，避免模板和钢筋受损。 六、后期处理 混凝土浇筑后要及时收浆，用湿麻袋覆盖保湿养护至少7天。侧模在混凝土达到2.5MPa强度后才可拆除。在混凝土未终凝前，基坑降水工作要持续进行，防止承台被水浸泡。 七、桥面铺装施工 桥面铺装施工包括绑扎钢筋网、定位防撞墙和人行道边线、安装侧模、设置混凝土标高控制点，最后进行混凝土浇筑，控制横向和纵向坡度，确保桥面平整。 以上就是桥梁维修加固施工设计方案的主要内容，每个环节都需要精确执行，以确保施工质量和安全。在施工过程中，还应密切关注现场状况，随时调整和优化方案，以应对可能出现的意外情况。