这篇文档是关于工学公路特大钢栈桥施工组织设计方案的详细讲解,主要涉及钢便桥的结构设计、工程编制依据、荷载计算、主要设计指标以及施工技术要求。以下是相关知识点的详细说明:
1. **钢便桥结构**:
- 基础结构:采用直径530mm、壁厚8mm的钢管桩。
- 下部结构:由I36a双排工字钢横梁构成。
- 上部结构:300mm×150mm的贝雷片组成纵梁,每组两片。
- 桥面结构:25#工字钢作为主梁,25a槽钢用于桥面。
- 防护结构:采用∅48mm×3.5mm的小钢管作为护栏。
2. **工程编制依据与设计标准**:
- 主要参考了特大桥设计图纸、公路桥涵施工技术规范、路桥施工计算手册、装配式公路钢桥使用手册、钢结构设计手册和钢管桩的设计与施工资料。
- 设计荷载主要考虑600KN履带吊施工车辆的载重,以及汽车荷载和恒载的组合。
3. **荷载计算**:
- 荷载组合中,汽车荷载和恒载同时考虑,取较大者。
- 人群和机具等临时荷载因便桥为单车道,故不予考虑。
4. **主要设计指标**:
- 计算行车速度为5 km/h。
- 桥跨布置为1×9.92m+29×12m+1×9.13m的连续贝雷梁桥。
- 桥面布置设有8m×36的工作平台。
5. **钢材强度设计值**:
- 结构内力计算控制在钢材的容许应力或1.3倍容许应力以内,其中钢管桩因使用周期较长,仅控制在容许应力内。
- A3钢和16锰钢的轴向、弯曲和剪应力的容许值给出了具体数值。
- 贝雷片的容许内力也有明确规定。
6. **基础及下部结构设计**:
- 钢桥下部采用钢管桩,单墩布置三根钢管桩,横向间距2.5m,桩顶设有I36a双排工字钢横梁,用角钢剪刀撑加固。
7. **施工技术要求**:
- 打桩位置和标高需严格按设计进行,桩的倾斜度应小于1%L。
- 钢管桩入土深度至少8m,若遇到困难需现场分析并采取强化措施。
8. **上部结构设计**:
- 纵梁采用150cm×300cm的贝雷片,12m跨径的梁每跨布置6片,横向2×3排布局。
- 贝雷片用贝雷销和90型定型支撑片联结,与下横梁用U型铁件固定。
9. **桥面结构设计**:
- 贝雷片上铺设I25工字钢,80cm间隔固定,桥面宽度6m,槽钢倒置成∩型密铺并与工字钢横梁焊接。
10. **防护结构设计**:
- 文档未给出详细防护结构设计,但提到了采用小钢管护栏,通常是为了保证行人和设备的安全。
以上内容涵盖了钢栈桥的构造、设计原则、荷载分析、施工要点等多个方面,是公路桥梁建设中的重要参考依据。在实际施工过程中,还需要结合地质条件、环境因素以及安全规定等进行综合考虑和调整。