江苏沿海沿岸滩涂区域海上风电场施工技术方案介绍PPT学习教案.pptx

随着全球能源结构的转型和可再生能源需求的增加，海上风电因其环保、高效等优势而得到了快速发展。江苏沿海沿岸滩涂区域，凭借其独特的地理环境和丰富的风力资源，成为了海上风电场建设的热点地区。然而，滩涂区域的特殊性也给风电场的施工带来了诸多挑战。本文将详细介绍江苏沿海沿岸滩涂区域海上风电场施工技术方案，旨在介绍一种高效、经济的施工方法，以及如何克服施工过程中的技术难点。 在滩涂风电场的建设过程中，面对三大技术挑战：运输难题、风机基础施工以及风机吊装，我们需采取针对性的解决方案。 针对施工物料、施工机械和风机零部件的运输问题，滩涂区域的水陆交替环境要求运输设备必须具备良好的适应性和自适应能力。为此，引入了四履带高架浮箱式履带运输车，它可以水陆两用，具有自我救援功能，能够高效、安全地完成施工物料的运输任务。 风机基础施工是确保整个风电场稳定运行的关键环节。滩涂地区的地质特点使得传统的施工方法难以适用。因此，主要采用PHC管桩的群桩基础，利用步履式打桩机进行施工。在打桩过程中，采取专门措施防止砂土液化，保障基础的稳定性。 此外，风机吊装是施工过程中的又一技术难题。滩涂地区要求专门设计适用于该地形的起重机。例如，采用伸缩塔柱式结构的起重机，它能够适应滩涂地势的起伏，完成风机设备的吊装工作，确保施工的安全性和稳定性。 为了应对不同潮位区域的施工需求，方案将区域分为两个部分，并制定相应的施工策略： - 区域Ⅰ（高潮时水位0.5～2.5米）主要采取陆上转场的方式。履带运输车在这里可以转化为牵引动力船，而打桩机在拆除步履后可以拼接成区域Ⅱ的打桩平台，从而在高潮时也能正常作业。 - 区域Ⅱ（高潮时水位2.5～7.0米）则采用水上转场方式，通过建立临时码头，利用标准浮箱和牵引船完成物料运输和施工设备拼接。打桩和混凝土施工则依赖于锚泊系统固定的平台，以确保在各种潮汐条件下施工的连贯性。 在整个施工过程中，防腐蚀处理是不可忽视的一环。施工设备和材料均需要进行特殊的舰船级防腐处理，以抵御海水的侵蚀。同时，物料的存放也采用了可移动的小型平台，并配备止滑桩以确保其稳定。混凝土的输送也采用了多级泵送方式，大大提高了施工的效率。 江苏沿海沿岸滩涂区域海上风电场施工技术方案，不仅注重了滩涂特殊环境下的施工设备选型和创新，而且强调了设备的多功能性和可转换性，对施工效率和成本进行了有效控制，确保了在复杂地理条件下风电场建设的安全和效率。通过对这些建设难点的针对性解决，滩涂风电场的建设得以高效、经济地推进，为我国乃至全球的海上风电事业做出了积极的贡献。