【机电系统概要】
机电系统是轨道交通中的核心组成部分,它涵盖了多个子系统,共同确保列车安全、高效地运行。以下是对各个子系统的详细介绍:
1. 供电系统:
- 功能:供电系统主要任务是为列车、设备以及车站提供稳定可靠的电力供应,包括动力和照明。
- 制式:牵引供电主要采用DC1500V和750V直流电压。
- 供电方式:有集中供电、分散供电和混合供电三种形式。
- 组成:包括主变电所、牵引变电所、降压变电所、环网供电、接触网(柔性与刚性)和远动系统等。这些变电所分别负责不同电压等级的转换和输送。
2. 信号系统:
- 功能:信号系统主要用于指挥列车运行,确保安全。
- 制式:包括ATC固定闭塞、CTC+移频轨道电路+超速防护以及无线移动闭塞技术。
- 组成:由ATP子系统(列车自动追踪保护)、ATO子系统(列车自动驾驶)和ATS子系统(行车指挥自动化)组成。
- 安装位置:控制中心、轨旁设备和车载设备分别承担不同的功能。
3. 通信系统:
- 功能:通信系统是信息传递和指令发布的关键,相当于轨道交通的神经系统。
- 组成:包括光、电缆传输系统、程控交换机、闭路电视系统、车站广播系统、无线通信系统和运行信息查询系统等。
- 安装位置:主要分布在控制中心、各车站及其设备室。
4. 自动售检票系统(AFC):
- 功能:AFC系统提高了售票和检票的效率,支持分阶段计程票价,便于乘客和管理。
- 组成:由自动售票机、检票机、半自动售票机、车站计算机和中央计算机等构成,实现多线统一结算、统计和决策支持。
- 安装位置:主要在各车站,中央计算机通常位于控制中心。
5. 环境控制系统:
- 功能:保证车站特别是地下站的空气质量,为乘客提供舒适的环境,同时在灾害时进行排烟救助和防烟隔离。
- 制式:包括屏蔽门系统和闭式系统。
- 组成:包括新风风机、空调制冷、事故风机、水幕气幕隔离系统以及屏蔽门。
- 安装位置:各车站现场和控制中心。
6. 给排水消防系统:
- 功能:提供清洁水、生活用水和消防用水,同时处理雨水和污水,保障地铁的安全运行。
- 组成:包含消防水系统、工作及生活用水系统、排水系统和消防报警系统。
- 安装位置:遍布车站、区间隧道和控制中心。
7. 自动扶梯及电梯系统:
- 功能:方便乘客上下通行,特别照顾到特殊人群的需求。
- 安装位置:自动扶梯通常设置在站厅至出入口和站厅至站台,电梯则在适当位置为特殊乘客提供服务。
系统的控制和运行:
为了实现按运行图保证列车准时、安全运行的目标,所有这些子系统都需要协同工作,通过先进的自动化控制和监测技术,确保信息的实时传输和系统的稳定运行。此外,故障检测和应急响应机制也是必不可少的,以应对可能出现的突发情况,维持地铁系统的高效运作。