模块四汽车基本结构及工作原理PPT教案学习.pptx

《汽车基本结构及工作原理详解》 汽车，作为现代社会中不可或缺的交通工具，其内部构造与工作原理对于驾驶者和维修人员来说至关重要。本篇将详细阐述汽车的核心部件——发动机的基本结构与工作原理，以及底盘中的传动系部分。 一、汽车发动机 发动机是汽车的心脏，负责将化学能转化为机械能，驱动车辆前进。根据不同的特性，发动机可分为多种类型，但最常见的分类依据是燃料种类和点火方式。这里我们主要讨论内燃机，包括汽油机和柴油机。 1. 发动机总体组成： 发动机主要由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统构成。其中，柴油机不包含点火系统。 2. 机体组件： 机体组件是发动机的基础，包括气缸体、气缸、气缸盖、气缸垫、曲轴箱和油底壳等。这些部件共同构成了发动机的骨架，承载并保护内部部件。 3. 曲柄连杆机构： 这一机构将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转，输出动力。它由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦、曲轴和飞轮等组成，是发动机动力转换的关键环节。 4. 换气系统： 换气系统负责进气和排气，确保新鲜空气进入气缸，废气排出。它包括空气滤清器、进排气管、配气机构（气门组件、凸轮轴、驱动机构）和排气消声器。 5. 燃料供给系统： 汽油机燃料供给系统根据工况调整油气混合气浓度，柴油机则通过高压油泵定时定量喷油。汽油机的空燃比是衡量混合气浓度的重要参数，而柴油机则依赖高压喷油来点燃燃料。 6. 点火系统： 汽油机的点火系统主要任务是在压缩行程末期，在火花塞产生高压火花，点燃混合气。现代汽车多采用微机控制点火系统，由电源、点火开关、点火线圈、传感器、电控单元（ECU）和火花塞组成。 7. 润滑系统： 润滑系统不仅减少磨损和摩擦，还有冷却和清洁作用。它由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器等组成，为发动机提供持续的润滑和冷却。 8. 冷却系统： 冷却系统确保发动机保持在适宜的工作温度，通常采用水冷方式，包括冷却水泵、风扇、节温器、散热器和冷却水道等。 9. 起动系统： 起动系统由蓄电池、起动开关和起动电机等组成，用于提供启动所需的扭矩，使发动机达到运行速度。 二、汽车底盘-传动系 传动系是将发动机产生的动力传递给车轮的系统。汽车离合器是其重要组成部分，它的作用是保证汽车平稳起步，平顺换挡，并防止传动系统过载。常见的摩擦式离合器由飞轮、从动盘、压紧机构等组成，通过分离和结合发动机动力，实现动力传递的控制。 总结，理解汽车的基本结构与工作原理，不仅能帮助驾驶者更好地操控和维护车辆，也是汽修专业人员必备的知识。深入学习这些内容，将有助于提升驾驶安全性和车辆性能。