"城市轨道交通总价包干项目工程经济简析PPT教案学习"
以下是根据给定的文件信息生成的相关知识点:
城市轨道交通总价包干项目工程经济简析
一、城市轨道交通建设和计价模式
城市轨道交通建设和计价模式包括BT建设、BOT建设、PPP建设、专业承包、系统集成、施工总承包等。BT建设是指建设单位将工程项目委托给承包商,承包商负责工程的设计、采购、施工等全部工作。BOT建设是指建设单位将工程项目委托给承包商,承包商负责工程的设计、采购、施工、运营等全部工作。PPP建设是指政府和私营企业之间的合作,政府提供资金和资源,私营企业负责工程的设计、采购、施工、运营等全部工作。
总承包模式的优点
总承包模式有以下优点:
1. 资质要求较高,有利于选择有实力、有经验、有信誉的大型企业。
2. 有利于资源整合,适当降低工程造价。
3. 有利于减少接口协调工作量,提高管理工效。
4. 工程质量及工艺标准统一,便于运营和维护。
5. 各施工环节、施工工序合理交叉进行,能尽可能的缩短施工工期,为项目的整体工期提供了保证。
6. 缩短招标周期,合同关系简单,便于合同管理工作。
7. 采用固定价合同,可有效控制工程造价,降低建设成本。
8. 有利于新技术的推广和实施。
总承包模式的风险
总承包模式也存在一些风险:
1. 招标范围规模大、系统性强、复杂程度高,对承包商的专业化、科学化管理的要求较高。
2. 选择了履约能力差、经验欠丰富的企业,会给工程的顺利实施带来风险。
专业承包模式
专业承包模式是指承包商只负责工程的某一部分工作,例如设备系统集成、通信系统、信号系统等。专业承包模式的优点是可以缩短施工工期,降低工程造价。但是,专业承包模式也存在一些风险,例如承包商的专业能力不足、工程质量不高等。
总承包的总价包干模式
总承包的总价包干模式是指承包商负责整个工程项目的所有工作,包括设计、采购、施工、运营等。总承包的总价包干模式可以缩短施工工期,降低工程造价,但也存在一些风险,例如承包商的专业能力不足、工程质量不高等。
城市轨道交通工程案例
城市轨道交通工程案例包括广州地区、北京地区、重庆地区、上海地区、南京地区等。这些案例展示了城市轨道交通工程的不同模式和特点。
城市轨道交通项目管理
城市轨道交通项目管理是指对城市轨道交通工程项目的计划、组织、协调、控制和监督。城市轨道交通项目管理的目的是为了确保工程项目的顺利实施,降低工程造价,提高工程质量。
城市轨道交通设备系统
城市轨道交通设备系统包括车辆、信号系统、通信系统、供电系统、旅客信息系统等。这些系统都是城市轨道交通系统的组成部分,需要进行整合和协调以确保整个系统的正常运作。