公交系统是城市交通的一个重要组成部分，公交运行管理智能化、人性化是提高公交服务水平的基础，
也是提高运营效率、改善公交运营调度与企业管理的必要手段；体现了一个城市的现代化交通管理水平，
是
中国解决交通问题的重要措施之一。
智能公交系统由智能公交车载终端设备、电子站牌和公交 ERP 系统三部分组成。智能公交车载终端设
备主要完成 GPS 坐标自动采集、自动报站、客流统计、车载多媒体、车辆运行状态监控、GPRS 网络通信等
功
能。电子站牌根据车辆运行情况进行实时预报及发布相关信息。公交 EPR 系统完成运行调度、监控及运营
管理。本文主要对智能车载终端设备的设计与实现进行论述。
1 设计实现的主要功能
1．1 安全和服务监控功能
车辆运行状况实时检测，出现异常状况、故障和潜在安全隐患时，及时提醒驾驶员，同时将预警信息发送
至调度监控中心，以便主动采取措施，保证交通行车安全，提高车辆安全运营系数，降低事故发生率，加
快事故发生后的响应速度。主要功能包括：
① 车辆速度显示：显示 GPS 模块采集的即时速度，准确反映车辆速度，解决公交车速度仪表普遍易损坏，
驾驶员无法确认车速。
② 超速提示预警：车辆超速时，以语音及文字方式提醒驾驶员减速。超过允许时间仍不减速，实时上传违
规记录至调度中心，调度员可对其发布指令要求减速，进行行车安全控制，并作为对驾驶员考核、教育的
依据。
③ 车门控制警示：车辆行使中及未停稳时，不能打开车门。车门未关好而车辆起步时，语音提示驾驶员关
门，减少车门夹摔事故发生，确保行车安全。
④ 特殊情况提示：雨雪天气、车辆过桥、转弯、穿越隧道等情况下，自动语音提示。
⑤ 投币机打扳监督：记录驾驶员投币机打扳的地点、时间、次数信息，监督驾驶员规范操作投币箱打扳
功能。
⑥ 远程报警：当车辆出现重大险情时，驾驶员可按下报警按钮，向监控中心报警。
1．2 运营管理控制功能
对公交线路上的车辆、驾驶员及中心调度员进行有效管理；根据采集的各类运营信息和管理要求，监
视公交车辆运营情况，了解其位置、轨迹、到站、离站等情况，实时调度车辆分配，提高公交服务、出行
效率和乘客需求，提高交通系统整体运作效率。主要功能包括：
① 自动语音报站：根据 GPS 定位数据，自动语音报站，按设定时间和路线自动调整喇叭音量，降低驾驶
员边开车边操作报站器的行车危险。
② 运营信息采集：记录车辆进出每个站点的到站时间、出站时间、侯站时间、是否绕道、是否越站等信息，
便于调度人员实时掌握车辆运行状态，科学调度，方便运管部门适时统计掌握车辆的运营隋况，辅助针对
性管理，更好控制早、晚高峰期运营管理难点。
③ 车辆进出识别：当车辆进、出调度站时，系统自动检测车辆进入的车号、时间、线路号，便于真实、准
确
考核准点率和趟次完成情况，减轻调度员工作量。
④ 短信互动沟通：驾驶员可以根据情况按需选择(车坏、路堵、客流大、事故等)向调度中心发送信息，中
心调度员可实时查看信息和当事车辆位置，下达处置指令，提高调度灵活性和实时性。
⑤ 客流人数统计接口：提供客流统计识别接口，记录每站点上车人数，为运营提供客流分析和管理决策
依据。
1．3 扩展功能
系统预留触摸屏、RS232／RS485、IC 卡、USB 及 10／100 M 网络接口，方便功能扩展。2 硬件设计与
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