塌方。基坑顶应留有护道,静载距坑缘不少于 0.5m,动载距坑缘
不少于 1.0m。同时清理地表,然后测量放线,进行基础开挖。石
质基础,采用人工手持式风钻打眼,松动爆破,挖掘机挖装,自
卸汽车运输;土质基础,用挖掘机挖基,自卸汽车运输,人工修
整。开挖时,一般土质边坡坡比为 1:1 ,石质边坡坡比为 1:0.5 ,
具体坡度根据现场实际情况而定;基坑施工不可延续时间过长,
自基坑开挖至基础完成,应连续施工。挖至接近坑底标高时应保
留不少于 30cm保护层, 最后用人工清挖修整至基底设计标高。 基
底开挖时认真核对地质资料,如实际地质情况与设计不符,应及
时通知工程主管部门对地质情况进行核查,以便作相应修正。基
底修整至设计标高后会同相关单位、部门做地基承载力实验,合
格后方可进行模板拼装。模板按设计尺寸安装,经监理工程师检
查合格后,浇注基础混凝土。混凝土由自动计量拌和站生产,混
凝土采用现场搅拌,吊车辅助浇筑,插入式振捣器振捣,基础与
墙连接处设接茬钢筋,以加强与台身连接强度。完成后及时洒水
养护。
2、台身施工
采用自制钢模, U 型扣件钢管架支撑,现场拼装,节间接头
用环氧树脂水泥砂浆粘固,并在四周牢固撑拉,挂线进行测量校
正,以确保其垂直度准确。
施工前在基础顶面放出墩台中线和内外轮廓线准确位置;所
有新、旧砼结合面均严格凿毛处理,浇注上层砼前用水冲净,不