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基于神经网络的电动汽车电池SOC估算研究.pdf
基于神经网络的电动汽车电池SOC估算研究.pdf
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对于研究电动汽车电池电力优化控制问题,准确地估算电池的荷电状态是一个不可忽视的环节。为了解决安时积分 法不能估计初始荷电状态、难于准确测量库仑效率和电池可用容量变化的问题,提出了用安时积分法与开路电压法相结合, 并分别对安时积分公式中各相关参数进行修正和优化的方法,通过对磷酸铁锂动力电池进行实验,完成了各参数的修正。 仿真与试验的对比结果表明,改进方法可以减小安时积分法估计电池荷电状态时产生的累积
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