一二次融合的智能集成开关应用的研究与分析.docx

一二次融合的智能集成开关应用的研究与分析 智能集成开关是一种高级的智能开关设备，能够实现集成开关的计量、保护、数据传输等功能，提高了开关的安全使用和简化了网络结构的复杂度。但是，当前的集成开关存在智能化程度不高、占用空间大、绝缘性差等问题，限制了其在户外安装和大规模设备共同使用的应用。 针对这些问题，国内外研究人员进行了研究和分析，提出了各种解决方案。例如，文献[1]使用磁集成开关，文献[2]使用耦合开关，文献[3]通过设计的探头以及电阻性和通用分压器对9 kV SA的剩余电压进行同时测量。但是，这些方案都存在一些缺陷和限制，例如增加了配电网电感支路电流波纹、耦合开关绝缘性变差、适用性不好等。 本研究旨在解决这些问题，通过融合技术改善了的二次设备管理的局限性，实现了一二次融合的智能集成开关的应用。该方案通过设置智能集成开关抗电磁干扰功能，保证智能集成开关在拥有保护、控制、测量、检测等功能的基础上，免遭雷击电磁波干扰影响，并实现了二次设备与一次设备的优化集成，保证了智能集成开关的绝缘性。 智能集成开关一二次融合方案的设计流程如图1所示，首先将集成分为两个部分，分别是设备集成和功能集成。设备集成阶段主要是设备级的集成，真正完成设备级在设备层的深度合并。功能性集成阶段主要是针对开关清单上的第一和第二匹配装置，通过标准化设置需求实现全景装调感知功能。 智能集成开关主结构是一次融合主要部分，包含开关主线路，直接参与配电网上的设备与开关相连，实现数据传输、调配、使用等功能。FTU智能控制器上的开关列是一次融合与控制部分，通过设计一次融合开关体的保护、测量、控制、测量功能，按照一定逻辑关系相互连接。 二次融合部分是将柱上开关的智能控制单元直接连接到监测模块上，实现了二次融合，并监测开关本体和配电网线路的运行状态。使用的是标准航空插头连接，能够保证智能控制器与开关本体之间连接的可靠性，规范信息交互，实现单设备全景监控。 智能集成开关主、次连接整体结构如图2所示，从图中可以看出，智能集成开关主、次连接整体结构采用的是37-coreGX12对接航空插座，选择了一个19芯片的GX12航空插座，一个6芯电压航空插座和一个防开航空插座，以满足各种感知信息的传播和扩散。 使用这些航空插座能够快速传递信息，保护工作人员安全，并且能够实现智能集成开关的即插即用功能。防护等级选择的IP67等级，该防护工艺时烧结密封玻璃制作而成，能有效地保证主、次级接线的可靠性，实现智能集成开关的高效操作。 智能集成开关绝缘设计是通过智能集成开关一二次融合方案，实现了开关即插即用功能，电流传输更加智能。该设计能够满足各种感知信息的传播和扩散，保护工作人员安全，并且能够实现智能集成开关的高效操作。