当前，制造业再度成为世界发展的焦点，引发了新一轮工业革命的开端。美国的“再制造
业”，德国的“工业 4.0”、中国的“中国制造 2025”无一不在众人的瞩目下如火如荼地进行
中，以期抓住本轮全球智能制造发展的浪潮。航空制造业作为数字化程度最为密集的行业
之一，正经历着一次前所未有的转型变革，新一轮的工业革命将是历史给予企业一次难得
的机遇与挑战。
新时期制造业发展趋势
1日美欧高度重视智能制造
随着工业机器人、柔性化制造等技术的日趋成熟，智能制造已成为日、美、欧等国的航空
制造企业的重点发展目标，日本早在 20 世纪 90 年代初就提出“智能制造系统 IMS”国际合
作研究计划，投资超过 10 亿美元开展超过 100 个项目的前期技术研究。美国科学技术委
员会联合工作组也在 2006 年制造研究报告中将“智能集成制造”确定为美国制造研发的三
大重点领域之一，并于 2011 年正式启动“先进制造伙伴计划”，2012 年出台“先进制造业
国家战略计划”，以加强智能制造的技术创新。同期欧盟在 2007 年实施了《第七框架计
划》，以机器人和信息技术为基础，目标是利用智能制造实现制造模式的新革命，值得注
意的是“欧洲 2020 智慧可持续包容增长战略”中明确提出重点发展以智能为核心的先进制
造。
2 德国开启工业 4.0 时代
为了积极应对科技产业革命，保障德国制造业基础地位，在德国工程院、弗劳恩霍夫协会
西门子公司等德国学术界和产业界的建议和推动下，德国于 2013 年正式开启了“工业
4.0”时代。工业 4.0 以智能工厂、智能制造为两大主题，首次提出了（CPS）赛博物理系
统的概念，目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式，纵向打
通企业内部实时管理体系，横向连接各供应端商业交流服务流程。面对德国工业 4.0，制
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