【导航开发平台产品模式助推LBS产品应用创新以及发展】
中国的导航及基于位置服务(LBS,Location-Based Services)行业自2004年以来经历了快速的发展。随着GPS导航产品的普及,该行业在2007年和2008年遇到了发展瓶颈。市场竞争日益激烈,价格战频繁,市场增长趋势逐渐放缓,同质化问题严重,盗版横行,导致产品质量良莠不齐。2008年底的金融危机进一步加剧了行业的困境。
传统导航产品主要集中在车载导航,包括个人导航设备(PND)、手机导航和后装车机,主要功能是驾车引导和GPS定位路径分析,但这些产品面临着同质化严重、功能单一、用户需求得不到充分满足、操作复杂和数据更新不便等问题。用户在城市区域使用时,由于道路熟悉度增加,使用频率会逐渐降低,导致用户粘性不足。
为打破这一僵局,行业需要寻找新的产品模式和商业模式,以满足用户的多元化需求。例如,将导航服务拓展至更多设备类型如MID和UMPC,结合移动互联网(如SNS和社区),提供移动电视、在线信息服务、行人导航和呼叫中心服务,以及汽车电子整合等。这些方向预示着下一代导航及位置服务产品的巨大市场潜力。
在厂商面临的困惑中,现有的导航引擎产品往往从底层构建,虽然保证了产品完整性和成熟度,但面对新应用的集成变得复杂。此外,定制型和通用灌装产品的导航引擎在功能上差异缩小,导致价格战。SDK模式的导航引擎平台为解决这一问题提供了可能,它允许开发者通过二次开发框架和服务式导航进行行业定制,如汽车电子整合、行人导航等。
超图导航产品定位为LBS Software DesignHouse,旨在打造位置服务产业链资源整合平台,提供一站式整体LBS软件解决方案。其产品SuperNavigationEngine(SNE)支持多种操作系统和接口,具有高质量地图渲染、动态多模式路径规划、在线目标查询和多模式定位导航等功能,能够为产业链各方如方案商、内容供应商、系统集成商、最终用户、地图数据编译者、动态交通信息供应商、基于位置内容运营商等提供灵活的开发和支持。
LBS产品应用的创新和发展需要从用户需求出发,通过技术创新和平台化策略,打破传统导航产品的局限,推动产业向更广阔的应用领域拓展,以适应不断变化的市场需求和用户期望。