从提供的文件内容来看，这是一份中国机场名录的部分信息，虽然文件标题指明是“不全”的，但我们可以从中提取出大量的有关中国机场的详细信息，下面我将对这些信息进行详细解释。
中国的机场可以分为民用和军用两种。其中，军用机场是指主要用于军事训练、演习、备降等的机场，民用机场则是针对民航客货运输的机场。在文件中，这两种类型的机场都有详细的记录。
1. 民用机场
- 民用机场根据其规模、设施、地理位置等的不同，可被进一步分类为民用国际机场、支线机场、小型机场等。例如，成都双流国际机场和昆明新国际机场都是中国较为繁忙的民用国际机场。
- 支线机场一般规模较小，服务于较偏远地区的航空运输，如迪庆香格里拉机场、丽江机场等。它们是连接中心城市和地方城市的重要航空节点。
- 小型机场多为民用小型机场，用于短距离飞行、私人飞机等，例如呈贡民用小型机场、石林民用小型机场。
2. 军用机场
- 军用机场多用于军事训练和紧急备降，如陆良军用大型机场、蒙自军用大型机场等。
- 部分机场具有重要的战略地位，如战备、留守和备降等，意味着它们在国家安全上承担着特殊角色，如九黄机场、元谋机场。
3. 拟建和废弃机场
- 文中还提及了拟建机场，这指的是计划建设中的机场，如安康民用支线机场。
- 已经废弃的机场，如曲靖沾益遗址、祥云云南驿遗址，这些机场由于各种原因已经不再使用。
4. 特殊状态的机场
- 文件提到了一些处于特殊状态的机场，比如即将启用的新机场、即将被新机场取代的机场，以及备降机场。这些状态反映了机场的运营动态和未来的建设规划。
5. 地理分布
- 中国幅员辽阔，机场遍布全国，包括西藏、新疆、云南、四川、重庆、陕西、宁夏、甘肃、内蒙、山西、河北、贵州、青海等省份和自治区，均有提及的民用或军用机场。
6. 使用状态和功能
- 使用状态通常描述机场是正在运营还是即将启用、废弃等。功能上，民用机场一般承担客运、货运任务，而军用机场则可能承担军事训练、演习、备降等任务。
7. 某些机场的特殊状况
- 例如，昌都邦达军改民用支线机场滑行道和机坪失修，意味着该机场目前无法正常使用，需要进行维修。
在整理这份名录时，我们发现它对于民航部门、军事部门、机场管理单位、航空公司以及需要了解中国机场情况的个人或组织均具有重要的参考价值。这份名录虽然不全面，但它反映了中国当前机场体系的一个概览，为航空事业的规划和发展提供了一定的数据支持。
