物流系统规划(高级物流师2).pptx

物流系统规划是企业管理和优化供应链的关键环节，它涵盖了多个方面的决策，包括物流中心的选址、设施规划以及系统评价和方案选择。在这个过程中，高级物流师需要深入理解并应用各种模型和方法来确保物流效率和成本效益。 物流系统规划概述： 物流系统规划的目标是设计和实施一个高效、经济且满足客户需求的物流网络。这涉及到对当前物流流程的分析，识别瓶颈和潜在改进点，然后制定长远的战略规划。规划时需要考虑的因素包括运输、仓储、配送、信息处理以及与之相关的成本和时间。 物流中心选址： 物流中心的选址是物流规划的核心，直接影响到运输成本和客户服务水平。单一物流节点选址模型是一种常用的方法，它基于精确重心法，但存在一些理想化的假设。该模型假设需求集中在一点，所有地点的建设费用和运营费用相同，运输成本与距离成正比，且运输线路为直线。然而，实际操作中这些假设往往不成立，需要进行修正。 精确重心法： 在精确重心法中，通过计算需求量的重心来确定配送中心的理想位置，以最小化总的运输费用。但这种方法忽略了地理因素、运输成本的复杂性和不同地点的具体差异。实际应用时，需要对直线距离进行调整，以反映实际的运输网络情况，比如加入比例因子以修正公路或铁路网络的距离。 计算步骤： 1. 首先，根据需求量计算需求重心作为初始点。 2. 然后，代入公式计算新的物流中心坐标，评估总运费。 3. 比较改善后的运费与初始运费，若改善后的运费更低，则继续迭代，否则停止，找到的点即为最优选址。 案例分析： 例如，有一个例子涉及到多个需求地和一个工厂。初步设定配送中心在（8，8）坐标点，然后计算从该点到每个需求地和工厂的直线距离，再根据给定的运输费用和成本计算总运费。通过迭代优化，找到总运费最低的配送中心位置。 总结来说，物流系统规划是一个涉及多个变量和复杂决策的问题。高级物流师需要运用数学模型和实际经验，结合实际情况调整模型参数，以实现物流系统的最优化。这不仅包括选址的精确计算，还涉及到设施布局、操作流程设计以及经济效益评估，确保物流服务的质量和效率。