铲车、运煤车电控系统222.pptx

《铲车、运煤车电控系统详解》 在现代工业中，铲车和运煤车作为重要的物料搬运工具，其电控系统扮演着至关重要的角色。本篇将深入探讨美国朗艾道（LONG-AIRDOX）公司的488型多功能铲车、818型蓄电池运煤车以及VTC630型支架搬动车的电控系统，旨在理解其工作原理、设备维护及故障处理。 首先，这些车辆的电控系统采用了先进的电子控制技术，以实现直流脉冲调速，确保平滑无级调速的同时具备完善的电气保护功能。行走电动机通过电子控制模块控制，使得操作更加精准和安全。 铲车和运煤车的电控系统主要分为可控硅控制型和IGBT控制型。其中，可控硅控制型又分为老式和90型，90型系统采用逆阻型晶闸管（SCR）直流斩波调速。尽管其通态压降小，但驱动电路复杂，需要较大的驱动功率，导致电控箱温度高，影响元件寿命，且故障率较高。相反，2000型系统采用IGBT（绝缘门极双极型晶体管）调速，具备高输入阻抗、小驱动功率、高速开关能力，故障率较低，且具有更全面的保护和显示功能，如故障显示和急停控制，大大降低了井下维护的工作量。 在电控系统的工作原理方面，直流电机调速是关键。他励、串励和积复励直流电动机各有特点，其中串励电动机因其大启动转矩和过载能力常用于重型设备。电枢回路串电阻启动和降电压启动方式用于控制电机启动和调速，以适应不同工况需求。电力开关器件如晶闸管（SCR）则在电路中起到至关重要的开关作用，其开通和关断受控制极电流影响，关断通常需要强迫电路配合。 晶闸管的工作原理依赖于正向触发脉冲使其导通，但无法通过控制极直接关断，需要特定条件如零电压或反向电压。其静态特性表现为开通和关断时间短，但需要配合强制关断电路。相比之下，IGBT作为全控型器件，可以更加灵活地进行开关控制，提高了系统的稳定性和可靠性。 总结来说，铲车和运煤车的电控系统集成了多种先进技术，以确保高效、安全的操作。通过深入理解这些系统的组成、原理及维护方法，可以有效地预防和处理可能出现的故障，延长设备使用寿命，提升作业效率。对于从事相关行业的技术人员而言，熟悉并掌握这些知识至关重要。