财务管理第08章汽车空调控制系统.pptx

在本章中，我们将深入探讨汽车空调系统的控制技术，这是汽车工程中一个至关重要的部分，对乘客舒适度和车辆性能有着直接影响。汽车空调系统的主要任务是调节车内温度、湿度和空气流动，确保驾驶者和乘客在各种环境条件下都能享受到适宜的乘车环境。 我们来看一下行车记录仪，这是一个用于记录车辆行驶过程中的各种数据设备，它能够记录速度、时间、位置等信息，有助于事故分析和车辆维护管理。 接下来，我们将重点讨论汽车空调系统的控制元件。其中，机械压力式温控器是一种传统的温度控制装置，它利用膨胀液体的压力变化来开启或关闭空调系统的冷却循环。电子式温控器则更先进，通过传感器检测车厢内的温度，并利用电路控制压缩机的工作，以实现精确的温度控制。 电子式温控电路是电子式温控器的核心，它通常包括温度传感器、控制器和执行机构。温度传感器监测车厢温度，控制器根据传感器信号决定是否调整压缩机的工作状态，执行机构则执行控制器的指令，如打开或关闭电磁阀。 高低压组合开关是空调系统中的重要保护元件，它监控制冷剂的压力，防止过高或过低的压力对系统造成损害。旁通电磁阀用于控制制冷剂流量，以维持系统平衡。过热开关和热力熔断器则是为了防止系统过热而设置的，一旦检测到异常高温，它们会断开电路，保护空调系统和发动机。 汽车空调放大器和空调继电器则负责处理和传递控制信号，确保压缩机和其他部件的正常启动和停止。放大器可以增强微弱的控制信号，使其足以驱动执行机构。继电器作为电流通断的开关，可以根据信号来控制大电流设备如压缩机的运行。 冷凝器风机控制电路和蒸发器风机转速控制是空调系统中的关键部分，它们调节空气流动，帮助散热和吸热。冷凝器风机负责冷却压缩后的制冷剂，而蒸发器风机则在车厢内制造冷气。高低速控制器则根据发动机转速和负荷来调节这些风机的转速，以优化能效并防止发动机过热。 怠速继电器电路和低速继电器的作用在于保证空调系统在发动机怠速或低速时的稳定工作。它们会在特定的发动机转速范围内自动接通或断开压缩机离合器，防止因压缩机负载过大导致发动机熄火或损坏。怠速提升装置和加速控制装置则进一步调整发动机转速，以适应空调系统的需求，提高驾驶的平顺性。 汽车空调控制系统是一套精密且复杂的网络，涉及众多元件和控制逻辑，其设计目标是保证乘客的舒适性，同时考虑到能源效率和发动机的保护。理解和掌握这些知识点对于汽车维修、设计以及故障诊断都至关重要。