东风经济型牵引车是一款以经济性和实用性为核心特点的重型卡车，由东风公司设计制造，集成了东风的传统技术优势和创新设计理念。2010年，此类车型在市场上表现出色，上牌数量达到9万台，占据牵引车市场份额的1/3。预计未来几年，经济型牵引车的市场需求将维持在每年约10万台的水平。
在商品规划方面，东风经济型牵引车以客户为中心，依托公司统一的管理平台，涵盖了多个品种，如CPB12、FK、J5K、FM、J5M、J5P、长头以及新大威等，以满足不同用户的运输需求。市场分析显示，这类车型主要在晋冀鲁豫蒙皖吉等地市销售，其中21个地级市成为其主要销售区域，销量集中于2000台以上。
这些牵引车主要针对中低端能源类和散货运输市场，适用于GCW（列车总重）不超过60吨、车速在70-80km/h的标载运输。主要竞争对手包括解放新大威和J5M系列车型。具体到不同车型，例如EQ4256W3G 6X4车型，主要在津冀、鲁、晋、豫、辽、吉、皖等地销售，主要用于杂货类和煤运等中长途运输；而EQ4221W3G 6X2车型则在类似的区域市场中，服务于杂货和散货运输，同样适合GCW限制下的标载运输。此外，EQ42163W3G 4X2车型则专为港口集装箱货物、轿运和轻抛货运输设计，目标市场主要在粤、津冀、浙、沪、鲁、豫、苏等地，车速控制在60-70km/h。
在产品配置上，东风经济型牵引车提供了多样化的选择，包括不同类型的发动机、驾驶室、变速箱和后桥，以适应各种工况。例如，部分车型搭载了EGRYC6L340-33或EGRL340 30发动机，配备12JS160TA或9JS119TB等变速器，后桥速比从435/4.44到500/3.42不等，轮胎规格涵盖295/80R22.5至11.00R20，轴距通常为3300+1300mm或1900+2600mm。这些配置旨在确保车辆在经济性、动力性和可靠性之间取得平衡。
东风经济型牵引车凭借其经济实惠、技术成熟和质量可靠的特性，成功地在牵引车市场中占据一席之地。通过深入理解市场需求，精准定位目标区域和市场，以及提供多元化的产品选择，东风公司持续提升其在经济型牵引车领域的竞争力，满足不同客户群体的需求。同时，通过优化车辆性能和配置，确保在与主要竞品的竞争中保持优势，巩固了东风品牌在行业内的地位。
