文档中的内容涉及铁路混凝土工程的多个关键知识点，主要包括混凝土工程的规范、质量控制、施工工艺、原材料管理和检验标准。以下是对这些知识点的详细说明：
1. **混凝土碱含量**：混凝土碱含量是评估混凝土耐久性的关键指标，涉及到混凝土中等当量氧化钠的含量，以kg/m³计。同时，原材料的碱含量则以质量百分率表示，包括氧化钠和0.658倍的氧化钾含量之和。
2. **现场试验室**：在铁路混凝土工程施工中，必须设立现场试验室，确保试验检验能力与工程性质和规模相适应，且需通过相关资质认证和验收。
3. **混凝土施工方式**：铁路混凝土工程通常采用自动化搅拌站集中拌和，以保证混凝土的质量和施工效率。
4. **工序交接检验**：施工过程中，工序之间必须进行交接检验，确保上一道工序满足下一道工序的技术要求，未经检查或不合格的工序不得进行下一步操作。
5. **工程质量验收**：所有施工质量的验收应在施工单位自检合格后进行，监理单位还需进行平行检验或见证取样检测。
6. **试块、试件检验**：涉及结构安全的试块、试件等，需进行严格检测，若试块丢失或损坏，需由法定检测单位对实体质量进行鉴定。
7. **原材料检验**：原材料、构配件和设备应按批次进行抽样检验，确保符合标准要求，并提供相应的质量证明文件。
8. **资料检查**：施工过程中的各类记录，如自检、交接检验、平行检验报告、见证取样检测报告等，是验收的重要依据。
9. **主控项目与一般项目**：主控项目必须全部合格，一般项目至少80%抽查点应符合允许偏差，最大偏差不超过规定允许偏差的1.5倍。
10. **实体质量检测**：对试块结果有疑问或资料丢失时，需通过实体质量检测来确定是否满足设计要求。
11. **模板及支（拱）架**：模板需要有足够的强度、刚度和稳定性，安装稳固，不得漏浆，模板与混凝土接触面要清理干净并涂刷隔离剂。
12. **混凝土强度要求**：拆除承重模板的混凝土强度应符合设计要求，没有明确要求时，应按照特定标准执行。
13. **钢筋管理**：钢筋应防止锈蚀、污染和变形，按规格分类存放，环氧涂层钢筋的存放和使用也有特定要求。
14. **钢筋阻锈剂**：使用钢筋阻锈剂需先试配，与其它外加剂混合时，应确保钢筋阻锈剂均匀分布。
15. **弯起钢筋**：弯起钢筋的弯曲半径有规定，施工单位应进行抽检。
16. **涂层损伤检验**：环氧涂层钢筋的涂层缺陷应控制在一定范围内。
17. **混凝土质量**：混凝土应采用质量密度在2200~2550kg/m³的混凝土，以保证结构的稳定性和耐久性。
18. **骨料选择**：细骨料优选天然河砂，粗骨料优选碎石或碎卵石，避免使用山砂和海砂。
19. **原材料标识**：混凝土所用的原材料需按种类、规格和检验状态分别标识存放，便于管理和控制。
20. **配合比设计**：混凝土配合比设计要考虑多种因素，如强度等级、耐久性、原材料品质、施工工艺等，一旦原材料或环境条件改变，需重新调整配合比。
21. **原材料称量精度**：混凝土配料的称量误差需控制在一定范围内，如水泥、矿物掺和料、骨料和水的偏差分别不超过±1%、±2%、±1%。
22. **混凝土拌和物含气量**：拌和物的入模含气量应满足设计要求，确保混凝土性能。
以上内容涵盖了铁路混凝土工程从材料选择、施工过程到质量控制的多个关键环节，对于理解和实施此类工程至关重要。
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