月球软着陆仿真:在停泊轨道上,探测器在脉冲制动的作用下,经霍曼变轨,下降到距月面大约 15 公里的近月点,该近月点就是主制动段的初始制动点。主制动段以下是障碍检测与规避和最终着陆段。在主制动段,由于探测器的初始速度很大(1.692km/s),所以主制动段制导律设计的主要目的就是高效抵消此速度,将探测器导引到期望的末端状态
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