该程序是由美国运管局研究中心与美国国家运输安全委员会合作开发的,是一种从空中交通管制(ATC)雷达记录中获取飞机运动时程的技术。该技术利用雷达的距离和方位数据,以及下行链路的高度数据,导出一组扩展的数据,包括空速、升力、姿态角(俯仰、滚转和航向)等。该技术在商业航空事故调查和事故分析中应被证明是有用的数据来源涉及没有机载数据记录器的飞机(如军用、短途和通用航空)。
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