没有合适的资源?快使用搜索试试~ 我知道了~
2021年全球3PL(合同物流)发展趋势研究.pdf
1.该资源内容由用户上传,如若侵权请联系客服进行举报
2.虚拟产品一经售出概不退款(资源遇到问题,请及时私信上传者)
2.虚拟产品一经售出概不退款(资源遇到问题,请及时私信上传者)
版权申诉
5星 · 超过95%的资源 1 下载量 6 浏览量
2021-09-12
10:04:29
上传
评论
收藏 6.07MB PDF 举报
温馨提示
试读
44页
2021年全球3PL(合同物流)发展趋势研究.pdf
资源推荐
资源详情
资源评论
2021 年 3PL(合同物流)发展趋势研究
目录
1.第三方物流市场现状 ............................................................................................................................................... 1
1.1 货主和第三方物流合作,以解决不断变化的供应链需求 ........................................................................ 1
1.2 第三方物流的货主经验:成功的衡量标准 ................................................................................................. 2
1.3 当前的挑战 ....................................................................................................................................................... 3
1.4 第三方物流和第三方物流服务的用户消费模式 ........................................................................................ 4
1.5 货主与第三方物流关系中的期望 ................................................................................................................. 5
1.6 第三方物流的 IT 能力:货主接受度的持续提高 ....................................................................................... 6
1.7 关键要点 ........................................................................................................................................................... 8
2.第三方物流和第四方物流的未来发展方向 ......................................................................................................... 9
2.1 不断演变的供应链视角和战略...................................................................................................................... 9
2.2 货主和第三方物流供应商的供应链战略展望.......................................................................................... 10
2.3 第三方物流战略客户关系的未来重点 ...................................................................................................... 12
2.4 未来成功第三方物流的特点 ....................................................................................................................... 14
2.5 关键要点 ........................................................................................................................................................ 15
3.通过技术为货主提供可扩展性和流动性 .......................................................................................................... 16
3.1 数据驱动规划 ................................................................................................................................................ 16
3.2 为技术提供动力............................................................................................................................................ 17
3.3 移动技术 ........................................................................................................................................................ 18
3.4 实时数据 ........................................................................................................................................................ 21
3.5 关键要点 ........................................................................................................................................................ 22
4. 新冠疫情的影响 .................................................................................................................................................. 24
5. 供应链风险管理 .................................................................................................................................................. 26
5.1 2021 年供应链风险管理研究 .................................................................................................................... 26
5.2 关键要点 ........................................................................................................................................................ 33
6. 当代问题............................................................................................................................................................... 34
6.1 过于精益的风险............................................................................................................................................ 34
6.2 潜在增加的就近外包 ................................................................................................................................... 36
6.3 电子商务持续增长 ....................................................................................................................................... 38
7. 总结:对中国 3PL 的启示................................................................................................................................. 40
参考文献 .................................................................................................................................................................... 42
1
1.第三方物流市场现状
25 报告考察了全球外包市场以及物流业中货主和第三方物流的领先趋势,并从不同视角分
析了第三方物流市场现状。
1.1 货主和第三方物流合作,以解决不断变化的供应链需求
2021 年第 25 届第三方物流年度研究提供了关于货主和第三方物流关系性质的最新观点,为
什么它们的客户关系通常是成功的,它们可以改进的一些方法,以及它们如何更好地满足未
来的供应链需求。一年一度的第三方物流研究继续表明,货主和第三方物流供应商正从他们
的关系中获得积极的好处,这种关系在新冠疫情、中美贸易战和消费者需求变化导致的前所
未有的供应链中断期间至关重要。在过去的一年里,供应链在国内外都经受了考验。货主和
第三方物流公司已经通过合作来满足灵活的需求。行业内的人已经看到了超越自己业务的好
处,就是能够有意义地参与到供应链中。
与往年一样,货主对物流和供应链服务供应商的需求有了更高的期望。供应商正以更高的技
术和数字能力、更高的服务水平和更高的效率做出回应。有许多类型的创新和进步正在迅速
融入供应链以及 3PL 用户和供应商的能力中,其中一些较为突出的能力是:
分析:随着供应链的发展和完善,人们对数字化和分析的兴趣继续增长。除了用于描述
目的分析外,研究人员发现预测性甚至规范性分析的应用是非常有效的。人工智能、机器学
习和认知能力的进步也证明分析是有效的。
5G 网络:5G 指的是第五代移动网络,旨在为几乎所有人和一切事物(包括机器、物体
和设备)提供非常全面的连接。在利用 5G 能力提高供应链运营效率,以及利用移动技术进
行实时通信和数据传输的方面,存在着巨大的潜力。
机器人和自动化:在一些领域已经取得了重大进步,未来还将取得更多进展。例如,增
材制造和 3D 打印、仓库和配送自动化、自动车辆、人工智能(AI)和物联网(IOT)。所有
这些进步,以及其他许多进步,将承担促进货主与第三方物流公司关系并创造价值的关键角
色。
关注供应链精准度:与铁路行业对精确计划铁路运输(PSR)的承诺非常相似,供应链
也可能是这种创新形式的受益者。虽然不同铁路的 PSR 有所不同,但总体结果是相同的,包
括更加一致、可靠和可预测的服务。这种方法将足够强大和全面,对许多货主和第三方物流
关系具有重大价值。
2
重新思考和改造供应链:考虑到快速变化的环境会影响供应链,灵活性和敏捷性对于改
善和改造供应链来说是必备的。虽然这一过程其他许多因素也很重要,但理解供应链“现状”
的能力,以及预测供应链“未来”或预期未来状态的愿景将是非常重要的。这个持续过程的
其他有价值的部分将包括供应链的网络设计和优化,以及向循环供应链的转变(见下面短文
“向循环供应链发展”,以及罗戈研究发表的报告【3】,了解更多关于循环供应链的信息)。
向循环供应链发展
在未来十年,循环供应链将成为供应链倡议的共同主题,因为它们将摆脱“获取、制造和丢
弃”的线性基础,回收和再利用曾经被视为是对自己产品的浪费。循环供应链鼓励客户退回
他们的产品,开始一个新的增值生命周期,而不是创造垃圾填埋场。这将为第三方物流供应
商管理逆向物流过程创造新的需求和机会。
人、地球和利润(也称为三重底线)将成为采用循环供应链的驱动力。消费者和公众对环境
影响的意识不断增强,可避免的浪费越来越不被接受。因此,社会压力将迫使所有行业的创
新和线性供应链向循环供应链的转变。
有几家公司已经在利用循环供应链,在产品生命周期结束时回收产品,并以比从头开始生产
更低的成本的新产品并将其转化为利润。
铝罐是一个原始的和非常成功的循环供应链案例。球形金属罐报告说,大约 70%的金属罐被
回收回他们的供应链,并可以在短短 60 天内变成商店货架上的产品。
Nike 的 Reuse-A-Shoe 计划鼓励其客户在运动鞋寿命结束时回收,通过 Nike Grind 赋予他们新
的生命。Nike 在北美或欧洲的零售店回收任何品牌的运动鞋。
Energizer 说,回收电池的情况也在稳步增长,这成为一种消费习惯。该公司推出了
EcoAdvanced 电池,这是第一款由 4%的可回收电池组成的电池,这与传统观念背道而驰,即
旧电池只能降级回收(向下循环),不能循环使用。
在未来十年内,将形成向循环供应链的重大转变。社会压力、消费者需求、政府激励措施、
利润以及联邦和州的法规都将为所有行业的循环供应链增添动力。
1.2 第三方物流的货主经验:成功的衡量标准
货主及其第三方物流供应商对其业务和供应链目标以及可能带来的重大利益的认识不断提
高,并且在更广泛的追求供应链成功的过程中相互考虑。此外,尽管各方都明白,各组织之
间可能存在需要尊重的某些界限,但它们在运营和业务战略领域是相互依赖的。
3
第 25 届第三方物流年度研究显示,大多数货主(91%)报告说,他们与第三方物流的关系
通常是成功的。更多的第三方物流商(99%)同意他们的客户关系通常是成功的。类似的百
分比已经成为货主和第三方物流对他们关系成功的看法的标准。
图 3 总结了每年研究的指标和其他被关注问题。今年的调查结果显示,88%的货主和 99%的
第三方物流公司都认为,第三方物流公司为改善对最终客户的服务做出了贡献。此外,76%
的货主和 92%的第三方物流供应商同意,第三方物流提供了创新的方式以提高物流效率。
此外,68%的第三方物流用户(货主)和 96%的第三方物流供应商同意使用第三方物流,认
为这有助于降低整体物流成本。这后面两个指标的百分比近年来很有趣,因为第三方物流受
访者的百分比通常比货主高出很多。这可能意味着双方可能需要在下一次季度业务审查
(QBR)上讨论创新和降低成本的话题。
图 3:受访者对 3PL 的现状整体看法【2】
1.3 当前的挑战
供应链经常受到几个关键领域变化和进步的影响。其中一些挑战包括:
一致性:对于一个有效、高效和可持续的供应链来说,所有参与的组织必须适当地协调
一致,集中精力为最终用户、消费者或作战人员提供最佳价值。这就要求创建一个端到端的
供应链视图,并在整个过程中创建一个高度协调和一致的目标。为了获得最大利益,参与组
织必须包括物流服务提供商、金融中介机构以及软件和信息技术服务提供商。
核心竞争力:当内包和外包决策或部分决策受到核心竞争力原则的指导时,供应链将更
剩余43页未读,继续阅读
资源评论
- m0_752380782022-11-24资源很受用,资源主总结的很全面,内容与描述一致,解决了我当下的问题。
每天读点书学堂
- 粉丝: 95
- 资源: 1万+
上传资源 快速赚钱
- 我的内容管理 展开
- 我的资源 快来上传第一个资源
- 我的收益 登录查看自己的收益
- 我的积分 登录查看自己的积分
- 我的C币 登录后查看C币余额
- 我的收藏
- 我的下载
- 下载帮助
安全验证
文档复制为VIP权益,开通VIP直接复制
信息提交成功