MechaCar_Statistical_Analysis

MechaCar_Statistical_Analysis 线性回归预测 根据多元回归分析，p值小于0.05的自变量是离地间隙和车辆长度。我有95％的信心，这两个变量为数据集中的MPG值提供了非随机数量的波动。 总体P值也小于0.05，因此线性模型的斜率不为零。 R-Sqaure为0.7149表示MPG的71.49％的变化可以由自变量解释，这是非常有效的。 悬架线圈摘要统计 悬浮液PSI的平均值为1498.78，中位数= 1500，方差= 62.9356，标准差= 7.892627。 Lot2的平均悬浮线圈PSI最高。批次3的悬挂线圈PSI的变化和标准偏差最高，超过了每平方英寸100磅的设计规格。当前的制造数据表明，批次3中的产品未达到设计规格。 悬架线圈的T检验 将所有制造批次与人口的平均PSI进行比较（1500）： H0：制造批次PSI和总体PSI之间没有显着差异。 Ha：生产批次