沃尔沃遍达压缩机控制器
用于从带有微控制器的发电机读取转速信号，并且此设置状态用于压缩机的开/关
我为什么开始这个项目：
我的Sealine F37客舱巡洋舰有两个沃尔沃遍达KAMD / KAD 43发动机，带有涡轮增压中冷器和压缩机。 压缩机的主要用途是船用，以更轻松地达到/通过规划阈值。 当rpm在1600和2400 rpm之间时，压缩机会以电子方式启动，这并不总是一件好事。 当我降低速度/ rpm并降低速度时，它们也会从2400 rpm激活到1600 rpm，这不是必需的。 另外，如果我想以rpm在1600-2400rpm之间的较低速度巡航，我不希望它们处于活动状态。 这是我从头开始编写的第一个代码/草图，因此我认为有改进的潜力，但是它按预期工作，因此对此感到满意。
我不希望这些情况下的压缩机处于活动状态的原因：
1-不必要的磨损-重复激活/停用压缩机意味着离合器和传动带不必要
