"土木工程学科硕士学位研究生培养方案"
土木工程学科硕士学位研究生培养方案旨在培养社会主义现代化建设服务,德、智、体全面发展的相关领域高层次专门人才。该方案共分为六个研究方向:岩土工程、结构工程、市政工程、防灾减灾及其防护工程、桥梁与隧道工程。
岩土工程方向主要研究环境岩土与地下工程、软弱地基处理新技术、边坡工程等领域。环境岩土与地下工程研究高速公路、铁路、建筑工程、城市地铁和隧道施工中的环境岩土问题,研究各种地下工程的设计理论、新工艺、新技术及其工程检测技术。软弱地基处理新技术研究高速公路与铁路、建筑工程、城市地铁和隧道工程中的软基加固、处治方法和软弱地基检测的新工艺、新技术。边坡工程研究高速公路、铁路与矿山的生态护坡边坡设计、计算理论及其稳定性,边坡的环境和生态效应。
结构工程方向主要研究新型材料与新型结构、新材料在结构中的应用、结构振动控制、工程结构分析与应用等领域。新型材料与新型结构研究生物质复合材料强度理论、本构关系;现代竹结构基本构件的强度与变形分析理论;现代竹/木结构设计理论及其应用;多(高层)层竹/木结构体系及其抗震与抗风设计;现代竹网壳结构分析与设计。结构振动控制研究结构被动控制技术及其应用;复杂运载条件下,重型装备运载振动控制技术。工程结构分析与应用研究复杂工程结构的数值模拟技术、有限元方法在复杂结构分析中的应用。
市政工程方向主要研究供水安全保障技术、污废水处理与资源化利用技术、水环境生态修复技术等领域。供水安全保障技术研究饮用水深度处理技术,饮用水水源地与输水通道生态防护技术,城市供水管网污染控制技术,分质供水控制技术,突发污染应急供水技术等。污废水处理与资源化利用技术主要研究城市污水、生活污水、工业废水和雨水高效处理技术,特种废水特征污染物去除技术,城市污泥资源化处置技术,高浓度有机废水处理技术等。水环境生态修复技术主要研究河流、湖泊等天然和人工水体生态修复的理论和方法,水体特征污染物控制与水质改善技术,水体底泥污染削减与控制技术等。
防灾减灾及其防护工程方向主要研究结构耐久性与加固、工程结构抗震与消能减振、岩土与地质灾害等领域。结构耐久性与加固研究混凝土结构耐久性、工程结构可靠性评估、结构健康监测与加固技术等。工程结构抗震与消能减振研究复杂工程结构弹塑性地震反应分析、高层建筑结构抗震性能评价、基于性能的抗震设计理论与方法、结构的消能减振等。岩土与地质灾害研究岩土工程破坏机理及其诊断、泥石流灾害评价与防治工程、滑坡灾害评价与防治工程等。
桥梁与隧道工程方向主要研究大跨度钢桥面铺装技术、桥梁结构检测、评估与加固技术、桥梁设计理论与技术、隧道与地下工程设计理论与技术等领域。大跨度钢桥面铺装技术研究环氧沥青混凝土、浇注式沥青混凝土等在斜拉桥、悬索桥等大跨度钢箱梁桥桥面铺装应用的关键技术,研究桥面铺装与正交异性钢桥面的相互作用,研究铺装层的变化参数对层间粘结体系的剪切应力、疲劳性能的影响,研究开发提高桥面铺装的疲劳性能、耐久性能的技术措施,研究优化大跨度钢桥面铺装技术施工工艺,研究其施工质量控制关键指标。桥梁结构检测、评估与加固技术研究桥梁快速检测技术,研究既有桥梁损伤、评估及寿命预测技术,研究桥梁静动载测试技术、动载实时监测技术,研究桥梁健康监测传感器优化布设,研究既有桥梁的加固、改造新技术,研究新材料在桥梁加固、改造中的应用,研究加固桥梁的承载能力评定、耐久性评估技术,研究大型桥梁的养护管理系统与养护标准。