2.2 项目目标
本项目研究的目的是, 在我国现有桥梁顶推施工技术的基础上, 对斜(坡)、
弯连续梁桥顶推施工的理论设计参数、 施工工艺、 专用设备以及施工控制技术中
的难点问题进行系统研究。 通过研究提出采用顶推法施工的使用条件、 施工新技
术和施工控制技术; 研究解决顶推施工过程中影响箱梁和桥墩内力的主要设计参
数;桥梁预拱度设置计算方法和控制方法; 编制出能仿真模拟施工全过程的设计
和施工计算软件,并在依托工程中的实桥上应用和检验。
3 技术路线与研究手段
本项目采用调查研究、 理论分析和依托工程验证的技术路线。 技术路线综合
归纳为:现场调研与资料查询 →专题研究 (形成各专题综述报告 ) →形成各专题试
验研究大纲 →开展各专题研究 →进行理论分析与计算形成初步研究结果、 技术开
发→示范工程试验与观测 →观测结果反馈分析, 修改完善研究结果 →局部实体工
程应用及效果评价 →编写研究报告 →课题验收。
4 研究对依托工程的支撑
4.1 工程概况
张家界澧水大桥是常德至张家界高速公路张家界连接线上的一座特大桥, 主
桥为 8×50m 预应力混凝土顶推连续箱梁, 顶推连续箱梁按斜度 20°设计,该桥
成桥照片如图 4.1-1 所示。